Lancia Klub Polska

FXX pisze:

Polej pisze:No właśnie lampa główna w Kappie ma opóźniacz i jest podłączona pod stacyjkę (światło gaśnie po włączeniu zapłonu, zapala się po wyłączeniu silnika itd. ) i to jest optymalna sprawa- otwierasz auto z pilota- klamki zaczynają świecić, zanim dojdziesz do auta. Włączasz zapłon- klamki gasną.
Następnie wyłączasz silnik- lampa główna i klamki zaczynają świecić. Wychodzisz, zamykasz auto- wszystko gaśnie.

Czyli sprawa bardzo podobna jak w Lybrze i to właśnie będzie najlepsze rozwiązanie

Chronologicznie to w Lybrze jest podobnie jak w Kappie + dołożone są podświetlane klameczki

Można i tak to sobie tłumaczyć

Przeglądałem teraz schematy i doszedłem do wniosku iż wystarczy tylko jedna dioda podświetlająca w każdej klamce podłączona do podświetlania przycisku sterowania szyb.
Jak wiadomo wszystko jest sterowane masą(-) oprócz otwierania bagażnika.
W związku z powyższym polecam zastosowanie diod prostowniczych ponieważ przepustowość jest jednostronna, jak który ma pojęcie o czym pisze szybko dojdzie jak to zrobić gdzie kable przeciąć itp. więc odpowiednie wpięcie w obwody zminimalizuje potrzebę ciągnięcia kabli, rozbierania, kombinowania którędy np. z tyłu bo tam to niema szans na dodatkowe kable mam na myśli w kostkach.

Polej pisze:

FXX pisze:Dlatego kwestia jak działa oświetlenie wnętrza w Kappie. Jeśli włącza się i gaśnie w sytuacjach takich samych jak w Lybrze to idealnym byłoby podłączenie właśnie pod oświetlenie.

No właśnie lampa główna w Kappie ma opóźniacz i jest podłączona pod stacyjkę (światło gaśnie po włączeniu zapłonu, zapala się po wyłączeniu silnika itd. ) i to jest optymalna sprawa- otwierasz auto z pilota- klamki zaczynają świecić, zanim dojdziesz do auta. Włączasz zapłon- klamki gasną.

w pierwszym poście poruszany był temat podświetlenia klamek wewnętrznych więc za bardzo nie rozumiem po co klamki wew mają świecić jak otwierasz auto z pilota Druga sprawa że w kappie przed liftem oświetylenie wnętrza wcale nie załącza się przy wyłączeniu silnika więc w tym przypadku także lipton

Polej pisze:Podłączając się natomiast pod sterownik szyb w drzwiach podświetlenie działało by tylko z kluczykiem w stacyjce w położeniu MAR, co jest zupełnie bez sensu, bo nic nie daje, chyba, że marny szpan.

Ładnie to wygląda ot co

Polej pisze:Tylko nie podświetlajcie kappy na niebiesko!!!

Zgadzam się w 100 %

Jak nie macie warunków to po co gitarę zawracacie.