Lancia Klub Polska

sportiva ma w standardzie :
czerwoną skóre
sterowanie fotelem prawym z tylnej kanapy
pilot
automat
drewno w kolorze orzecha ( inne niż standard)
automat
silnik 2.4jtd 185hp
reszta to opcje ale szału nie ma na pewno nie bedzie comfort+

a tak na marginesie wczoraj byłem w ASO i stała czarna tereska 2009R 185hp z manualną skrzynią R do przodu więc inaczej nież w pozostałych manualach całkiem ciekawe

szajbus pisze:sportiva ma w standardzie :
czerwoną skóre
sterowanie fotelem prawym z tylnej kanapy
pilot
automat
drewno w kolorze orzecha ( inne niż standard)
automat
silnik 2.4jtd 185hp
reszta to opcje ale szału nie ma na pewno nie bedzie comfort+

a tak na marginesie wczoraj byłem w ASO i stała czarna tereska 2009R 185hp z manualną skrzynią R do przodu więc inaczej nież w pozostałych manualach całkiem ciekawe

Czyli 1 jak 2? itd.
Normalnie jak w LT-28

belial666 pisze:

szajbus pisze:sportiva ma w standardzie :
czerwoną skóre
sterowanie fotelem prawym z tylnej kanapy
pilot
automat
drewno w kolorze orzecha ( inne niż standard)
automat
silnik 2.4jtd 185hp
reszta to opcje ale szału nie ma na pewno nie bedzie comfort+

a tak na marginesie wczoraj byłem w ASO i stała czarna tereska 2009R 185hp z manualną skrzynią R do przodu więc inaczej nież w pozostałych manualach całkiem ciekawe

Czyli 1 jak 2? itd.
Normalnie jak w LT-28

belial666 LT jak LT......a co ja mam powiedzieć gdy na moim stanowisku pracy mam 16biegów do przodu i 4 do tyłu??? weź tutaj teraz się wszystkiego "naum" hahaha

fazi pisze:W tej pierwszej jest błąd poziomowania świateł i tak w ogóle jak te ceny się mają do naszych polskich .............. ??? Moim zdaniem to prawidłowość , także to co trafia do Polski to zwyczajny złom użytkowy

Jeśli chodzi Ci o czarną to raczej czujniki parkowania(patrząc po zdjęciu),ale choćby był to błąd lamp czy czujników to taki błąd to nie błąd

tacitus pisze:

belial666 pisze:

szajbus pisze:sportiva ma w standardzie :
czerwoną skóre
sterowanie fotelem prawym z tylnej kanapy
pilot
automat
drewno w kolorze orzecha ( inne niż standard)
automat
silnik 2.4jtd 185hp
reszta to opcje ale szału nie ma na pewno nie bedzie comfort+

a tak na marginesie wczoraj byłem w ASO i stała czarna tereska 2009R 185hp z manualną skrzynią R do przodu więc inaczej nież w pozostałych manualach całkiem ciekawe

Czyli 1 jak 2? itd.
Normalnie jak w LT-28

belial666 LT jak LT......a co ja mam powiedzieć gdy na moim stanowisku pracy mam 16biegów do przodu i 4 do tyłu??? weź tutaj teraz się wszystkiego "naum" hahaha

Jesteś kierowcą TIR-a?

belial666 pisze:

tacitus pisze:

belial666 pisze:

szajbus pisze:sportiva ma w standardzie :
czerwoną skóre
sterowanie fotelem prawym z tylnej kanapy
pilot
automat
drewno w kolorze orzecha ( inne niż standard)
automat
silnik 2.4jtd 185hp
reszta to opcje ale szału nie ma na pewno nie bedzie comfort+

a tak na marginesie wczoraj byłem w ASO i stała czarna tereska 2009R 185hp z manualną skrzynią R do przodu więc inaczej nież w pozostałych manualach całkiem ciekawe

Czyli 1 jak 2? itd.
Normalnie jak w LT-28

Ciągnika siodłowe

belial666 LT jak LT......a co ja mam powiedzieć gdy na moim stanowisku pracy mam 16biegów do przodu i 4 do tyłu??? weź tutaj teraz się wszystkiego "naum" hahaha

Jesteś kierowcą TIR-a?

Ciągnika siodłowego TIR to mylne pojęcie ale tak....jestem dumnym kierowcą TIRka

tacitus pisze:

belial666 pisze:

tacitus pisze:

belial666 pisze:

szajbus pisze:sportiva ma w standardzie :
czerwoną skóre
sterowanie fotelem prawym z tylnej kanapy
pilot
automat
drewno w kolorze orzecha ( inne niż standard)
automat
silnik 2.4jtd 185hp
reszta to opcje ale szału nie ma na pewno nie bedzie comfort+

a tak na marginesie wczoraj byłem w ASO i stała czarna tereska 2009R 185hp z manualną skrzynią R do przodu więc inaczej nież w pozostałych manualach całkiem ciekawe

Czyli 1 jak 2? itd.
Normalnie jak w LT-28

Ciągnika siodłowe

belial666 LT jak LT......a co ja mam powiedzieć gdy na moim stanowisku pracy mam 16biegów do przodu i 4 do tyłu??? weź tutaj teraz się wszystkiego "naum" hahaha

Jesteś kierowcą TIR-a?

Ciągnika siodłowego TIR to mylne pojęcie ale tak....jestem dumnym kierowcą TIRka

Wow, to szacunek
Szerokości na asfalcie i betonie

Dzięki Belial............w tych czasach mało kto docenia i szanuje ten zawód.......a bułeczki i wszystko w sklepie pod nosem to pewnie mrówki przynosza hahaha

Pozdrowienia od TIRowców

Wracajac do tematu skrzyni 1 jest do przodu jak normalnie lecz steczny na podciaganie i do przodu prawie jak 1 w pozostalych tersach 2.0 2.4 2.4 jtd wsteczny jest podciagany i jak 6

szajbus pisze:Wracajac do tematu skrzyni 1 jest do przodu jak normalnie lecz steczny na podciaganie i do przodu prawie jak 1 w pozostalych tersach 2.0 2.4 2.4 jtd wsteczny jest podciagany i jak 6

Czy to coś w ogóle im dało,że wprowadzili ten wsteczny tak jakoś po Rusku?

Nie wiem
Ale skądś to się wzięło,
prawdopodobnie że jest zupełnie inna skrzynia i inne przełożenia.
A wsteczny wyszedł ot tak.

Wilkin pisze: ..prawdopodobnie że jest zupełnie inna skrzynia i inne przełożenia.
A wsteczny wyszedł ot tak.

Inna?,mówisz o wnętrzu?
Czy na zewnątrz?,bo jeśli tak to raczej i blok silnika musiałby się też zmienić,co nie?

Blok silnika nie musi się zmieniać,wystarczy obudowa sprzęgła

Wilkin pisze:Blok silnika nie musi się zmieniać,wystarczy obudowa sprzęgła

ogólnie dziwna sprawa,bo przecież to tylko 100-lecie,no ale nie zaprzeczam,być może

nie wiem czemu tak jest skoro 2.4 jtd 20v ma prawie takie same dane techniczne jak 2.0T .... m 2.4jtd wsteczny jest nad 1 a moim 2.0T i innych R jest pod 6