Lancia Klub Polska

Ja jestem raczej zaskoczony "niskim" spalaniem

To jest moje spalanie.

Delta 2.0 16V na razie 8.8 litra w mieście po przejechaniu 1000 km.

Pozdrawiam

Przedwczoraj zatankowane po sam korek,trasa 700 km (no 690). Dziś wizyta na stacji paliw. Wlewka po korek... WTF? 43l. ?

Intrygowało mnie,że mimo zrobienia 700km wskaźnik pokazuje nieco poniżej 1/2 baku.Ale bardzie się spodziewałem uszkodzenia/błędu wskaźnika niz takiego spalania.

Tak więc 700km na 43l?

Mój sposób obliczania 430/70 = 6,14l/100km w TDS? Woow

Dodam że raczej nie przekraczałem 110km/h

Alan pisze:Przedwczoraj zatankowane po sam korek,trasa 700 km (no 690). Dziś wizyta na stacji paliw. Wlewka po korek... WTF? 43l. ?

Intrygowało mnie,że mimo zrobienia 700km wskaźnik pokazuje nieco poniżej 1/2 baku.Ale bardzie się spodziewałem uszkodzenia/błędu wskaźnika niz takiego spalania.

Tak więc 700km na 43l?

Mój sposób obliczania 430/70 = 6,14l/100km w TDS? Woow

Dodam że raczej nie przekraczałem 110km/h

Moja w trasie w sedanie tez spalała tak z 6,5. We wrocławskich korkach za to i prawie 10 potrafiła chlapnąć. Także spalanie w normie panie!

Mnie tam zaskakuje takie spalanie, tym bardziej że poza PSJ nie ma żadnych podstaw do zejścia ze spalaniem z poziomu 8 w trasie do 6,1L/100. Nic z samochodem nie robiłem.

Chociaż....ale to było by bez sensu,wymieniłem pompę wspomagania i rolki napędowe pasków.

Delta HPE HF "... I guess it's just the way I'm wired."

Alan pisze:Mnie tam zaskakuje takie spalanie, tym bardziej że poza PSJ nie ma żadnych podstaw do zejścia ze spalaniem z poziomu 8 w trasie do 6,1L/100. Nic z samochodem nie robiłem.

Chociaż....ale to było by bez sensu,wymieniłem pompę wspomagania i rolki napędowe pasków.

Wakacyjna wyprawa w sierpniu i predkość przelotowa na poziomie 90-110, z kpl pasażerów i trasie ponad 730 km owocowała spalaniem 5.1 litra na kazde 100 km...
Wiec... to jest ekonomiczny zakres predkości diesla w Kappie ze względu na krótkie przełożenia skrzyni biegów - jak widzisz Alan.
Pasowałoby mieć skrzynie 6-biegów z Alfy 166 i wówczas można podnieść predkość przelotową do 130 przy tym samym spalaniu, lub zejść do poziomu 4.5 l/100km przy 90-100 km/h

Tak,ale Dominiku wymacaj subtelną różnicę Ty masz JTD ja nie

A moja 1.8 pali zawsze tyle samo. Czy to miasto czy trasa. Zawsze pali za 100zł LPG
A tak na poważnie to w mieście bierze ok. 14-15L,ale przyznam że jeżdżę korzystając z użytecznych obrotów tego motoru. A wtedy on pali sporo.
W trasie do 10-11L LPG myślę,że dam radę zejść. Jutro robię 150km trasę "siódemką", więc obadam temat.

W TDS jest jeszcze krótsze przełożenie Przekładni głównej niż w JTD

Nie może być. Przy 90 km/h na V biegu jest 2000 obr w JTD. jak wyglada sprawa w TDS ? będzie to samo pewno...
Do Alana - jest subtelna róznica - Ty masz 6.1 na serii w TDS, a ja miałem 5,1 na lekkim modzie 150 KM/350Nm w JTD.

Mi się zawsze wydawało że TDS musi palić sporo i basta,stąd moje pozytywne zaskoczenie

Ramzes_II pisze:Nie może być. Przy 90 km/h na V biegu jest 2000 obr w JTD. jak wyglada sprawa w TDS ? będzie to samo pewno...

Okolice 80-85km/h, w każdym razie nie jest tak samo, zresztą pewnie dlatego mimo mniejszej mocy dynamika jest tylko trochę gorsza
Jeśli chodzi o zużycie paliwa to gdzieś 20% wiecej w TDS, wtrysk bezpośredni w JTD robi swoje

50% miasto, 50% trasa przy bardzo bardzo oszczędnym trybie jazdy 7,7l/100km. Cz to dużo?
Pozdrawiam