Lancia Klub Polska

Nie wspominając już o 220 zł.

To się rozleci jak moje "pumy" kupione na chińskim bazarze w Brnie

Tylko, że w tej cenie to stare zje bane używki premium można nabyć. A cena czyni cuda

I pewno nadal będą bezpieczniejsze dla użytkownika

W 2006r. kupiłem chińskie opony ,, sunny,, zima i daj wiarę nie miałem problemu nawet na lodzie czy błocie pośniegowym. To nawet nie chodzi o to że cena nijaka za nowe. Tylko kwestia nowe a stare niewiadomego pochodzenia, jak sezonowane a może nawet ujeżdżane latem.........no nie przekonujesz mnie tym.

Czyli co roku nowe? :)Jak tak to tak.

Maniak pisze:Tylko, że w tej cenie to stare zje bane używki premium można nabyć. A cena czyni cuda

Maniaku, nie wiem jakie portale przeglądasz i skąd bierzesz ceny, ale za cenę niewiele wyższą (w okolicy 1000-1100zł za komplet) można znaleźć bez problemu roczne używki premium, więc nie wiem o jakich starych piszesz

W przypadku tych Imperiali na oponeo są też komentarze, że jedną z wad tych opon jest ślizganie się na mokrym oraz słabe hamowanie na mokrym. Zatem nie widzę sensu kupowania opon o których wiadomo, że na mokrym będą słabe i będę musiał z góry zakładać poprawkę na prowadzenie czy hamowanie. Wolałbym kupić 1-2 letnie używane premium za tą samą kasę.

pääkäyttäjä pisze:Chińczyki - producent tych opon, do których należy marka Imperial, robi też zimówki, które aktualnie posiadam (Wanli). Mocno średnio...

Miałem letnie opony Wanli, już kilka lat temu- na suchym było ok, po deszczu- dramat.

Maniak pisze:Co sądzicie na ich temat?

http://www.oponeo.pl/dane-opony/imperia ... #127730146

....png

Znajomy kupił audice i były w niej te opony. Jak się przejechałem to myślałem, że łożysk to w ogóle niema, a właściwości jezdne to był dramat. Strach tym na zakrętach jeździć nawet na suchym. Opony były praktycznie nowe i sprzedał to od razu za grosze, bo się bał na tym żonę wypuścić na drogę.

NOKIAN jesli letnie to nokian line, zimowe nokian WR D4 lub WR D3
rewelacyjne opony w przyzwoitej cenie

Miałem na Alfie 156 Crosswagon nowe zimowe Nokiany D4 i tyłka nie rwały. Lepiej się sprawowały Bridgestone blizzak, były cichsze, lepiej też było na mokrym asfalcie i na luźnym śniegu miały mniejszy problem poruszaniem. Na lodzie nie ma żadnego znaczenia jaką oponę mamy.

Jako że dosypało śniegiem i zrobiło się ślizgawo mogę coś więcej powiedzieć o oponach wielosezonowych Vrederstein Quatrac 5 ... generalnie jestem bardzo zadowolony, auto pewnie się prowadzi, trzeba mocno depnąć w hamulec żeby załączyć abs, ruszanie również bez problemu. No i co najważniejsze - opony są ciche Osobiście uważam że dobry wybór

Dokładnie takie

goldixll pisze:Jako że dosypało śniegiem i zrobiło się ślizgawo mogę coś więcej powiedzieć o oponach wielosezonowych Vrederstein Quatrac 5 ... generalnie jestem bardzo zadowolony, auto pewnie się prowadzi, trzeba mocno depnąć w hamulec żeby załączyć abs, ruszanie również bez problemu. No i co najważniejsze - opony są ciche Osobiście uważam że dobry wybór

Dokładnie takie

Też od 2 miesięcy używamy opon wielosezonowych- Goodyear Vector 4 seasons, spisują się naprawdę dobrze, zobaczymy co będzie dalej

To i ja dodam coś od siebie.
Nie wypowiem się na temat opon wielosezonowych bo nigdy nie byłem na tyle odważny żeby je kupić. Zawsze uważałem, że "jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego" i od czasów swojego pierwszego auta tj. od 1999 roku zmieniam opony sezonowo. W ciągu tych niespełna 18 lat przerobiłem wiele marek opon i jeśli chodzi o letnie (cały czas szukam ideału) to jestem pozytywnie zaskoczony kupionymi jeszcze przed końcem lata Vredestein Vorti. W porównaniu do Bridgestone Potenza RE050A na których jeździłem przez ostatnie kilka lat (również w poprzednim aucie) są bardziej komfortowe i cichsze. Jeszcze nie wiem jak z trwałością - to dopiero się okaże. O Bridgestonach też nie mogę złego słowa powiedzieć, może poza zbytnią twardością chociaż niektórzy mogą to uznać właśnie za zaletę. Jeżdżę na niskim profilu więc różnicę komfortu czuć na kręgosłupie No i mają większy rant ochronny niż Bridgestony. Jeśli chodzi o zimówki to polecam zdecydowanie Dunlop Winter Sport 4D na których przejeździłem dwie poprzednie zimy i sprzedałem w bardzo dobrym stanie (zmiana felg z 16 na 17"). Aktualnie mam w Delcie Continental Winter TS860 - są świetne (chyba znalazłem swój ideał). Również w pierwszej Fieście miałem Continentale tylko w bieżniku TS800 - miały chyba największy rant ochronny na felgę jaki w życiu widziałem. Też miały bardzo dobrą przyczepność. Fiesta już dawno sprzedana ale została w rodzinie więc mogę powiedzieć, że są naprawdę trwałe. Po 5 zimach mają się naprawdę dobrze (jeździ szwagierka, przebieg 120tyskm współdzielone z letnimi).

Jakich opon nie kupię ponownie? Może zacznę od zimówek: W Grande Punto miałem Pirelki Sottozero 2 z których nie byłem do końca zadowolony. Na pewno lepszą przyczepność miały NOKIANY WRD3 którymi je zastąpiłem ale też były bez szału. Nie kupię też Kleberów Krisalp HP2 - wg mnie słabiutkie. Dostałem je przy zakupie pierwszej Fiesty i od razu odsprzedałem po przejechaniu kilkuset kilometrów. Słaba przyczepność, wyjątkowo głośne. Z kolei w drugiej Fieście dealer nie był tak hojny żeby sprezentować mi opony więc musiałem kupić sam. Wybrałem ze względu na cenę TOYO Snowprox s953. NIESTETY. Też nie trzymają idealnie na śniegu, do tego jedna już wymieniona bo dostała guza na rancie po wjeździe w dziurę w asfalcie wcale nie jakąś super dużą. Bardzo chętnie zmieniłbym je na inne.

To teraz letnie: nie kupię na pewno ponownie UNIROYALI. Stare czasy - jeszcze w Seicento miałem komplet 195/45R14 RAIN SPORT 1. Na prawdę efektownie wyglądały ale jedna po 24 miesiącach rozwarstwiła się (tak jakby bieżnik zaczął odchodzić od reszty). Oddałem na gwarancji - reklamacja uznana ale dostałem tylko rabat na zakup nowej. Do 24 miesięcy wymieniliby oponę na nówkę a później patrzą na stopień zużycia bieżnika i partycypują w kosztach (spóźniłem się ze dwa tygodnie!). Poza tym były bardzo miękkie i wjazd w jakąkolwiek dziurę kończył się guzem na rancie - tak pozbyłem się kolejnych dwóch sztuk.

To tyle. Trochę się rozpisałem ale mam nadzieję, że może komuś to może się przyda przy wyborze

zamówiłem już sobie dwie letnie szesnastki Hankooki, zobaczymy, klasa A,C, 91 V... 240 zł/szt u miejscowego oponiarza z założeniem itd...