Lancia Klub Polska

volf pisze:To ten czujnik jest jakoś połączony ze sterownikiem skrzyni czy może silnika?
Jego błąd/usterka/zużycie jest jakoś diagnozowalne?

Swoją drogą ciekawe ile razy w tej Thesis była naprawiana skrzynia lub która to już jest przy 420kkm https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-lanc ... ylQXJ.html

Jeśli właściciel wymieniał olej regularnie to możliwe że nigdy nie była remontowana.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Panowie, ile potrzeba oleju do skrzyni automatycznej na wymianę statyczną? W ASO drogi olej, można przyjechać ze swoim na wymianę u nich, ale nie chcą powiedzieć, ile tego elixiru potrzeba.
Do silnika zaopatrze sie w 6 litrów, wystarczy.
Ale ile do Aisina?

RobKiszelewski pisze:Panowie, ile potrzeba oleju do skrzyni automatycznej na wymianę statyczną? W ASO drogi olej, można przyjechać ze swoim na wymianę u nich, ale nie chcą powiedzieć, ile tego elixiru potrzeba.
Do silnika zaopatrze sie w 6 litrów, wystarczy.
Ale ile do Aisina?

To zależy ile zleci korkiem,bo jeśli na mrozie to oszczędniej,obstawiam 3 max 4 litry przy wymianie statycznej.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Zmieniać olej bedą majstry w ASO, także w temperaturze pokojowej raczej.
Tylko olej zamówię przez forum od chłopaków z Łodzi, bo ASO zdziera niemiłosiernie na litrze oleju. Robocizna 450 zł za wymianę oleju do silnika i skrzyni.

Ciężko samemu olej wymienić?To trwa tylko chwilę.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Ten w skrzyni też? Na forum są sugestie, zeby z tym raczej nie eksperymentować samemu

a jaka to filozofia?Spuszczasz dołem nalewasz od górysilnik i AISIN mają bagnety,a jeśli nalejesz na "pałę" czyli tyle co zleciało starego to też będzie dobrze.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka


Edit: Moja sugestia jest taka,żebyś sobie w silniku sam wymienił olej(to nawet kobieta potrafi) a w skrzyni zrobił wymianę dynamiczną,koszt takiego zabiegu od 800 do 1000zl z olejem.

W ASO nie chcą robić wymiany dynamicznej.
Auto ma mały przebieg, także pierwsza wymiana może byc statyczna.

Panowie.
Nie nadużywamy przycisku "Cytuj" - zaśmiecacie w ten sposób forum.
Proxima -> w Twoim kierunku to już druga uwaga/prośba.
Miej się na baczności

Ze swojej strony poskracałem maksymalnie swoje posty, cytowania usunięte

Dopytam jeszcze dla spokoju mej głowy
Czy dla 2.4jtd w automacie 2008 rok (czyli z DPF i przebieg 100 tys km) brać olej do silnika:
Petronas Selenia Multipower 5W30 ACEA C3, czy jednak Selenia WR Diesel (i tu nie wiem, czy 5w40?)

Niech ktoś odważy się zacytować i odpowiedzieć ,ja się boję sorry

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Myślałby kto, że Ty taki bójny

RobKiszelewski pisze:Ze swojej strony poskracałem maksymalnie swoje posty, cytowania usunięte

Dopytam jeszcze dla spokoju mej głowy
Czy dla 2.4jtd w automacie 2008 rok (czyli z DPF i przebieg 100 tys km) brać olej do silnika:
Petronas Selenia Multipower 5W30 ACEA C3, czy jednak Selenia WR Diesel (i tu nie wiem, czy 5w40?)

Nie pakowałbym się w żaden z powyższych, tylko kupił dobry olej 5W40 spełniający normę ACEA C3.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Jak FXX pisze. Np Eneos,agip,millers trochę przereklamowany,Liqui Molly, Motul. Itp. Każdy z powyższych spełnia normę ACEA C3.

100tys km w Aisinie,zapewne olej nigdy nie był wymieniany...wymień dynamicznie!

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka