Lancia Klub Polska

vanisch pisze: ↑16 cze 2019, 10:07
Mamy Caro Plus 1.4 (od nowości), jeździ całkiem fajnie, licznikowe 180-190 też poleci, więc jak na 1.4 naprawdę nie jest źle

Mój ojciec też miał... także najeździłem się 1.4... w stosunku do OHV to była przepaść, tylko na dłuższą metę 1,4 ze względu na małą elastyczność i masę poldka, a także na fatalnie zestopniowanie skrzyni biegów, jeździło to tak sobie... jedynie słuszne silniki do poldka to Fiatowskie DOHC 1.8-2.0. 1.4 byłby idealny ale do 125p...

adamM20 pisze: ↑15 cze 2019, 23:23 ... 2,0ie?
Pozdrawiam

Si... 2.0 injectione electronica from Fiat Argenta...

W Plusie skrzynia była trochę inaczej zestopniowana, przynajmniej takie informacje wyszukałem gdzieś na necie. DOHC może były dobre, ale lata temu, teraz prościej wrzucić jakieś 1.6 czy 1.8 Rover'a.

Mnie osobiście akwariumy,caro,atu itp. nie kręcą.
Jak polonez to tylko ze starym przodem.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

vanisch pisze: ↑16 cze 2019, 11:24 W Plusie skrzynia była trochę inaczej zestopniowana, przynajmniej takie informacje wyszukałem gdzieś na necie.

... do samego końca produkcji skrzynie były te same natomiast tylne mosty miały różne przełożenia w zależności od silnika, 1,4 ma 10/41.
Pozdrawiam.

adamM20 pisze: ↑16 cze 2019, 11:31

vanisch pisze: ↑16 cze 2019, 11:24 W Plusie skrzynia była trochę inaczej zestopniowana, przynajmniej takie informacje wyszukałem gdzieś na necie.

... do samego końca produkcji skrzynie były te same natomiast tylne mosty miały różne przełożenia w zależności od silnika, 1,4 ma 10/41.
Pozdrawiam.

Pewnie źle zapamiętałem i chodziło most
Ale Plus 1.4 wg tych informacji miał inne przełożenie niż Caro 1.4.

vanisch pisze: ↑16 cze 2019, 11:34 Ale Plus 1.4 wg tych informacji miał inne przełożenie niż Caro 1.4.

... możliwe, że tak (do sprawdzenia), caro 1,4 ma przełożenie 10/43 a nie 10/41 (popełniłem błąd), być może dla uproszczenia w plusach 1,4 wrzucono inne przełożenie. Jeśli zrobiono to z racji trwałości mostu to mogło to mieć sens. W caro 1,4 największą porażką jest właśnie para kół o przełożeniu 10/43. Pomijając kwestie ustawienia obu kół (wyższa szkoła jazdy) ich jakość jest po prostu średnia. W zasadzie większość aukcji sprzedażowych poldka caro z tym silnikiem "okraszona była" informacją, że most nie wyje co w większości przypadków prawdą nie było.
Pozdrawiam

Tylko Borewicze przed 84r miały lepiej zestopniowaną skrzynie... tylko w nich piątka była była krótka... po 84 dali długa piątkę , ale spierniczyli 1,2,3... w plusach zmieniono moduł zębów i nic więcej... no i zastosowali kleje Loctite zamiast papierowych uszczelek... prościej wsadzić Rovera niź Fiatowskiego DOHC dobre dobre... DOHC-a po prostu wsadzasz i już, jedynie kielich skrzyni do wymiany od Lady... a Rover-a do wymiany pół auta... belka, skrzynia, wydech, bak,elektryka...

Dohc tylko wsadzasz, a gdzie go kupisz?

Jak siedzisz w temacie to z kupnem nie ma problemu... (jak chcesz to mam luźnego 1608ccm na IDF-ach 120KM po NG) fakt...czasem taniej jest sprowadzić DOHC np,. Australii niż w PL... a Rover-ów z Serii K ile już nie produkują z 15 lat także z dostępnością tez nie jest już różowo, a jak nie masz bebechów Poldko-Rover-a to jak go zainstalujesz...

Wydaje mi się, że mimo wszystko- łatwiej (na pewno pod względem dostępności części i silników) i taniej będzie zrobić swap z k-serii niż z dohc. Przynajmniej będzie to coś w miarę "nowoczesnego".
Co nie zmienia faktu, że można wrzucić coś ciekawszego

To DOHC Lampriediego jest przestarzały ... poza tym Poldek był projektowany na bazie F132 pod DOHC-e właśnie... OHV-y miały być tylko przejściowo... nawet FSO zaczeło budowe nowej hali spacjalnie dla DOHC... niestety skończył się Gierek, skończyły się pieniądze... i poldek skończył z prowizorką- polską specjalnością...

https://www.olx.pl/oferta/polonez-1-5-1 ... 7a200dea1f
ten fajny.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

proxima86 pisze: ↑03 lip 2019, 11:19 https://www.olx.pl/oferta/polonez-1-5-1 ... 7a200dea1f
ten fajny.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

... całkiem dobry egzemplarz bazowy do renowacji, chyba nawet lepszy niż ten w Zabrzu.
Sorry, że nam z tym zabrzańskim nie wyszło ale sam rozumiesz Thema to Thema.
Serdecznie pozdrawiam.

Następny do generalnego remontu - żeby wyglądał jak należy.
Niestety tak jest ze starymi samochodami - tylko że nie idzie nigdzie znaleźć starego w niezłym stanie za normalne pieniądze (to akurat sztucznie utrzymana tendencja).

Ja tymczasem na urodziny dostałem takiego o...



Skala 1:24.Odwzorowanie modelu i szczegółowość znakomite.