Lancia Klub Polska

Nie był wymieniany.
W ASO zrobią to ale tylko statycznie.
Poszukam zatem jakiegoś szpeca poza ASO.

Koniecznie wymień dynamicznie,oczyścisz skrzynię z brudów ,opiłków metalu itp.
Przy statycznej wymianie zostanie wylana tylko część starego oleju,do tego śmieszny koszt w ASO.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

proxima86 pisze: ↑29 sty 2019, 12:19 100tys km w Aisinie,zapewne olej nigdy nie był wymieniany...wymień dynamicznie!

100tyś dla Aisina w Thesis bez wymiany oleju, to już stan przedzawałowy... kup najtańszy olej JWS3309 od MANNOL-a, i zrób wymianę statyczno-dynamiczną, czyli zlewamy statycznie, tyle ile sie zleje 2,5-3,5L, zalewamy tyle samo, jazda parę KM, i powtórka... i tak 4 razy , czyli 16L i powinno być OK. można tez zalać po pierwszym spuście płukankę...

proxima86 pisze: ↑29 sty 2019, 13:51 Koniecznie wymień dynamicznie,oczyścisz skrzynię z brudów ,opiłków metalu itp.

Święte słowa

faraon pisze:

proxima86 pisze: ↑29 sty 2019, 13:51 Koniecznie wymień dynamicznie,oczyścisz skrzynię z brudów ,opiłków metalu itp.

Święte słowa

Albo nalać ropy na przepłukanie a potem superol i będzie git malina

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

No co Ty... Superol to do silnika... do skrzyni Hydrol... teściu ma zapas jeszcze z małego Rumunka...

Pier.....Pan superol je najlepszy
A jak nie to towotu rozpuścić albo innego szmalcu

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Zapomniałeś o trocinach...

pietrek125 pisze:Zapomniałeś o trocinach...

Trociny to do tylnego mostu w polonezie żeby nie jęczał

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

proxima86 pisze: ↑29 sty 2019, 13:51 Koniecznie wymień dynamicznie,oczyścisz skrzynię z brudów ,opiłków metalu itp.
Przy statycznej wymianie zostanie wylana tylko część starego oleju,do tego śmieszny koszt w ASO.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

A co gdy po wymianie oleju w sposób dynamiczny skrzynia zacznie szarpać? Chyba nie bardzo wiesz jak jest zbudowana skrzynia i jej mechatronika. Gdzie wplywa olej i ile by go nie przelac w sposob dynamiczny to i tak jej nie przepłuczesz ze szlamu i opiłków. Choćby biorac pod uwagę magnez ktory sie znajduje na dnie misy. O kanałach i dyszach juz nie mówię.

Ps. Piszecie o wymianie oleju a co z filtrem oleju w AW55-50SN ????

belial666 pisze:

proxima86 pisze: ↑29 sty 2019, 13:51 Koniecznie wymień dynamicznie,oczyścisz skrzynię z brudów ,opiłków metalu itp.
Przy statycznej wymianie zostanie wylana tylko część starego oleju,do tego śmieszny koszt w ASO.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

A co gdy po wymianie oleju w sposób dynamiczny skrzynia zacznie szarpać? Chyba nie bardzo wiesz jak jest zbudowana skrzynia i jej mechatronika. Gdzie wplywa olej i ile by go nie przelac w sposob dynamiczny to i tak jej nie przepłuczesz ze szlamu i opiłków. Choćby biorac pod uwagę magnez ktory sie znajduje na dnie misy. O kanałach i dyszach juz nie mówię.

Ps. Piszecie o wymianie oleju a co z filtrem oleju w AW55-50SN ????

No nie wiem jak jest zbudowana,ale po to została wymyślona dynamiczna wymiana oleju żeby ludziom ułatwić życie i wywalić większość starego oleju ze skrzyni.
Filtr to zapewne można zmienić po rozkręceniu skrzyni,możesz powiedzieć bo chyba jesteś mechanikiem tak?

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Jak naprawiałem skrzynie w jtd to dowiedziałem się, ze filtr jest „niewymienny”, cza rozbierać skrzynie

proxima86 pisze: ↑29 sty 2019, 22:47

belial666 pisze:

proxima86 pisze: ↑29 sty 2019, 13:51 Koniecznie wymień dynamicznie,oczyścisz skrzynię z brudów ,opiłków metalu itp.
Przy statycznej wymianie zostanie wylana tylko część starego oleju,do tego śmieszny koszt w ASO.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

A co gdy po wymianie oleju w sposób dynamiczny skrzynia zacznie szarpać? Chyba nie bardzo wiesz jak jest zbudowana skrzynia i jej mechatronika. Gdzie wplywa olej i ile by go nie przelac w sposob dynamiczny to i tak jej nie przepłuczesz ze szlamu i opiłków. Choćby biorac pod uwagę magnez ktory sie znajduje na dnie misy. O kanałach i dyszach juz nie mówię.

Ps. Piszecie o wymianie oleju a co z filtrem oleju w AW55-50SN ????

No nie wiem jak jest zbudowana,ale po to została wymyślona dynamiczna wymiana oleju żeby ludziom ułatwić życie i wywalić większość starego oleju ze skrzyni.
Filtr to zapewne można zmienić po rozkręceniu skrzyni,możesz powiedzieć bo chyba jesteś mechanikiem tak?

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Oczywiście.
Czyli filtra nie wymieniasz przed wymiana oleju - dynamiczna. To tak naprawde twoja wymiana oleju nie ma sensu i mija sie z celem- jest bez sensu i marnotrawstwem.

Ps.Slaby przepływ oleju przez fabrycznie zamontowany filtr nie ma na nic wpływu!

Czyli zasadnie jest zmienić olej w skrzyni jedynie statycznie?

RobKiszelewski pisze: ↑29 sty 2019, 23:19 Czyli zasadnie jest zmienić olej w skrzyni jedynie statycznie?

Mozesz wymienic dynamiczne, ale nie wierz w brednie co niektórych. Nie oczysci ona skrzyni z opiłków a co nnajciekawsze ze ją naprawi . Statyczna jest tez do przyjecia Zweryfikuj swoj olej . Zlej troche w czyste naczynie i oceñ jesli jest spoko to wymiana czesta, ratalna tez bedzie ok