Lancia Klub Polska

Dzisiaj zauważyłem zjawisko bardzo mnie niepokojące, ze względu na niebezpieczeństwo. Gdy hamuję spokojnie, auto staje dęba przy niewielkim naciśnięciu na pedał, natomiast po gwałtownym i silnym depnięciu hamulca, puszczeniu i zaraz dalszym hamowaniu pedał jest twardy i jakby pozbawiony wspomagania. Dusić trzeba silnie a auto prawie nie zwalnia. Czy tak ma być? Chyba raczej nie. Może jest coś uwalone? Vacu? Ma tak ktoś w Lybrze?
Niepokoi mnie to szczególnie, bo rzecz dotyczy hamulców...

wymien plyn hamulcowy, prawdopodobnie ci sie gotuje poprostu.

Odświeżam temat, bo problem nierozwiązany a obecnie się nasilił. Jakiś czas było dobrze ale teraz raz wspomaganie jest innym razem nie ma. Nie ma w następujących sytuacjach: 1)wciśnięcie hamulca, puszczenie i od razu wciśnięcie ponowne - totalny brak wspomagania, pedał twardy auto hamuje bardzo słabo i tylko zdrowe wczucie się w pedał pozwala je zatrzymać, 2)wduszanie powolne hamulca powoduje objawy podobne, ale mniej nasilone. Dochodzi do sytuacji, że jakkolwiek nie wduszę, auto hamuje słabo. Mam wrażenie, że bardziej już nie idzie pedału wcisnąć, nie ma możliwości załączenia ABSu (na asfalcie, bo na piasku to wiadomo...)

Podejrzewam serwo - czy słusznie? A może pompa hamulcowa albo vacu???
Płyn wymieniony, jakby co...

Ja mialem cos podobnego w Mazdzie (co bym nie robil pedal byl twardy i nie hamowalo) - padla pompka hamulcowa

Wspomaganie mozna spróbowac sprawdzić w następujący sposób. Przy zgaszonym silniku wciskasz hamulec i odpalasz silnik, wtym momencie pedał hamulca powinien "zmieknąć" i lekko sie wcisnąć. Jeżeli cały czas jest twardy to znaczy, że serwo padło.

Kolega Gepard ma rację,chociaż będziesz mógł zweryfikować jeden z elementów,spróbuj tego i napisz jak się ma sprawa.

Odnośnie pedału hamulca czy u was na postoju jak nacisniecie z dwa, trzy razy pedał to robi się twardy? Czy to jest normalne? Wczesniej w oplu tego nie miałem

U mnie robi się twardy:), ale w espero tez tak mialem:)

Niekiedy to jest walka z czasem szczególnie zimą jak nie zaciągam ręcznego hehehe auto sie stacza i czy napompuje się hamulec czy nie a tu przepaść

Przy wyłączonym silniku po kilkukrotnym wciśnięciu zawsze będzie twardy. Dlatego m.in. nie powinno się holować samochodów.

Mam dokładnie to samo jak rozwiązałeś ten problem ?

Niestety też mi się coś takiego zaczęło dziać. Rozwiązał już może ktoś u siebie ten problem?
Po wymianie cylinderka z tyłu i odpowietrzeniu układu, Lybra raz hamuje normalnie a raz prawie wcale. Jak hamulce przestają działać pedał robi się twardy i nie idzie zatrzymać się z 30km/h. A za chwilę hamuje normalnie.
Co to może być? Hamulce odpowietrzane 2 razy wiec to raczej odpada. Poza tym przy zapowietrzonym układzie pedał wpadał by w podłogę.

Sprawdź serwo tak jak napisał Gepard wyżej - plus jeszcze na wyłączonym ile razy zapompujesz do twardego.
Potem sprawdź przewody do serwa,może mają nieszczelność lub pęknięcie.
Na koniec zajmij się pompą hamulców.

Wilkin pisze:Sprawdź serwo tak jak napisał Gepard wyżej - plus jeszcze na wyłączonym ile razy zapompujesz do twardego.
Potem sprawdź przewody do serwa,może mają nieszczelność lub pęknięcie.
Na koniec zajmij się pompą hamulców.

Zrobiłem dzisiaj kolejną akcję odpowietrzania. Zastosowałem wszystkie polecane na forach metody: te tradycyjne od najdalszego punktu i nowoczesne od najbliższego pompy. Dopiero przy 4 próbie odpowietrzania wpadłem na pomysł żeby odpowietrzać na "zapalonym" samochodzie. Wcześniej próbowałem z zapłonem i bez. Na zapalonym samochodzie udało się wypchnąć przednimi kołami trochę powietrza.
Obecnie po jeździe testowej mogę powiedzieć, że nie zdarzyła się sytuacja kiedy pedał przy kolejnym wciśnięciu robi się twardy a auto nie hamuje. Jednak praca pedału hamulca budzi jeszcze moje zastrzeżenia. Także pozostaje jutro odpowietrzać dalej. Mam nadzieję że to tylko to .

Wygląda na to, że padło serwo. Podciśnienie sprawdzone. Hamulce odpowietrzone. A dalej problem został. Po 2-3-4 krotnym przyhamowaniu w czasie jazdy pedał robi się twardy jak skała i hamulców praktycznie brak. Chwilę potem znowu są. Podczas 1 hamowania auto zatrzymuje się ok.
Ktoś wymieniał może serwo u siebie? Dostęp do niego wydaje sie lekko prze...