Lancia Klub Polska

Witam
Zakładam temat ponieważ nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi na mój problem oraz tam gdzie zadałem pytanie zaczyna się rozmowa na inny temat !

Więc dziwne odgłosy dochodzą tylko wewnątrz pojazdu z okolicy schowka a nawet troszkę wyżej nad Airbag i wyloty nadmuchu na przednia szybę.
Dźwięk jest słyszalny na postoju oraz w czasie wolniejszej jazdy do 60 km/h. Raz się zwiększa raz zmniejsza w trakcie przyspieszania lecz czasem ustanie i go NIE słychać.

Sprawdziłem zawieszenie na 99,9% jest OK, następnie rozkręciłem schowek i sprawdziłem wewnątrz lecz to NIE jest problem wentylatora od dmuchawy. ( Nie ma 3 śrubek jak ktoś napisał, jest ich ponad 10 gwiazdki ).

Przypomnę że dziwny dźwięk słyszalny jest tylko wewnątrz samochodu od strony pasażera na zewnątrz nic nie słychać tylko silnik. jak bujam samochodem dźwięk się zmienia !

Czy ten dźwięk może przenosić amortyzator ? Lub jakaś jego część ? Bylem na szybko u jednego mechanika posłuchał i gadał coś o alternatorze ?!
Po niżej zdjęcia co gdzie i z jakiej okolicy jest słyszalne . -- 13 Paź 2009, 14:48 --

Sprawdziłem zawieszenie na 99,9% jest OK, następnie rozkręciłem schowek i sprawdziłem wewnątrz lecz to NIE jest problem wentylatora od dmuchawy. ( Nie ma 3 śrubek jak ktoś napisał, jest ich ponad 10 gwiazdki

Hej co do 3 śrubek to była prawda tylko nikt schowka nie rozkrecał a pod schowkiem 3albo4 plastikowe i 3 na wiatraku, u mnie tez dziwne dzwieki dochodza ale tylko z zewnatrz i raczej to alternator, słychac jak sie schylisz przy kole bo alternator jest na samym dole położony.

Wiesz glad.
Ostatnio miałem chyba coś takiego u siebie.
Z wewnątrz słychać jakby nagle zawieszenie silnika się urwało, wychodzę z samochodu - cisza, otwieram maskę - cisza.
Wchodzę znów do samochodu, a tam ten sam hałas.
Jeszcze można go przyrównać jakby gdzieś za deską/kokpitem latała jakaś większa plastikowa część i się tak tłukła.
Później pomyślałem, że to wentylator nawiewów (on właśnie jest w tych miejscach, które pokazujesz na zdjęciach).
Ale wyłączałem go, dawałem na inne obroty i nic się nie zmieniało.

Ten dziwny hałas miałem tylko rano po całonocnym postoju przy temp. w okolicach 13-15`C
Teraz jest nawet zimniej ale od jakiś 2 tygodni samo przeszło i na razie nie mam jak tego zdiagnozować.
Jak coś wymodzisz to daj znać.

Dokładnie mam takie same śmieszne objawy, a przecież nie będę rozbierał całej półki

Cóż trzeba będzie jakoś z tym żyć na razie będę w ciągłej diagnozie co to jest ?

Gdyby ktoś wiedział lub miał taki problem proszę o odpowiedz pozdrawiam.

-- 14 Paź 2009, 20:19 --

Koledzy zauważyłem że do silnika jest zamocowane jakieś zawieszenie a raczej taki łącznik jak stabilizator po stronie filtra kabinowego, może to ten łącznik co trzyma silnik przenosi takie wibracje ????

Czy nikt na forum NIE wie co to może być ???

-- 15 Paź 2009, 16:18 --

Koledzy czy wymienia się ten łącznik ? Jak on się nazywa ?

-- 17 Paź 2009, 09:26 --

Koledzy czy naprawdę NIE ma tutaj fachowców od Lybry ? To chyba pierwsze forum gdzie nie ma pomocy i odpowiedzi a tylko spekulacje.
Sam mam forum o E-9 i tam zawsze jest odpowiedz na zadany problem.
Myślałem że skoro są posiadacze Lybry mający ten pojazd dłużej to wiedza co jest i maja jakiekolwiek pojecie, oraz są tutaj jacyś specjaliści z serwisu, nie wiem za każdym razem kiedy pytałem o poradę albo Pomoc sam sobie musiałem odpowiadać .

Szkoda widzę ze nie mam co się o cokolwiek pytać.
Dzieki za chęci i Pozdrawiam.

Podziękował koledzy za nie pomoc Myślałem ze ktoś pomoże na forum o lanci a tu lipa, to chyba pierwsze forum gdzie informacji się nie udziela. Lub Nie ma pojęcia co jest z pojazdem w 99%

glad pisze:Podziękował koledzy za nie pomoc Myślałem ze ktoś pomoże na forum o lanci a tu lipa, to chyba pierwsze forum gdzie informacji się nie udziela. Lub Nie ma pojęcia co jest z pojazdem w 99%

glad nie płacz.
Nikt nie zna odpowiedzi na nasz problem więc co będą pisać ?
Po malutku trzeba to zdiagnozować ale u mnie to na dzień dzisiejszy nie występuje (już chyba z 3-4 tygodnie będzie).
Da się z tym jeździć tylko sumienie nie czyste

Sprawdź siatkę (łącznik elastyczny).

czy te stuki dochodzą tylko gdy temperatura jest bliska zero i mniej ?? u mnie odzywają się rano takie plastiki gdzieś sam nie wiem gdzie ale jak się zrobi ciepło w aucie to przechodzi zaraz

Ciekawy temat:) mi czasem jak roano odpalam to tz slychac takie brzeczenie jak by ktor kawalek blaski zucil na wibrujacy stol:D hehe jak dodam gazu to cichnie i jak obroty spadna to wraca. Ale po 1 moze 2 minutach od odpalenia przestaje i juz jest spokoj do Nastepnego dnia:) mam tak juz chyba z 1,5 roku i nic sie raczej nie dzieje wiec nie panikuje, ale chetnie posledze temat moze akurat ktos to w koncu naprawi bo ja nie mam pojecia jak to zrobic i nie jest to az takie uciazliwe zebym zaraz pol auta rozkrecal:)

Powoli dochodzę do sedna sprawy, lecz na chwile obecna nie mam jak wjechać na kanał.

Poprzednio miałem uszkodzony katalizator, i teraz pytanie ? czy to dalszy efekt katalizatora czy ?

No właśnie prawdopodobnie pod silnikiem a raczej podwoziem jest jakaś blacha która osłania rurę wydechowa !

Co lepsze na 99,9% to będzie układ wydechowy gdzieś coś stuka o podwozie i przenosi dźwięki na kabinę do środka, lecz jak pisałem nie mam możliwości sprawdzenia w związku z brakiem kanału

P.S.
Proszę o zdjęcia podwozia Lybry kombi

Oraz - znów sam sobie odpowiedziałem XDD

Koledzy katalizator swoja sprawa ze niedomaga i umarł gdyż kiedyś ktoś musiał uderzyć lub zahaczyć i nastąpiło uszkodzenie.

Lecz prawidłowa usterka to NAPINACZ ALTERNATORA to on przenosi ten dziwek

I z komory silnika go nie słychać ??

kaeres pisze:I z komory silnika go nie słychać ??

Słychać ale bardzo cicho cały dźwięk przenosi się mocniej do środka

glad pisze: Lecz prawidłowa usterka to NAPINACZ ALTERNATORA to on przenosi ten dziwek

Chyba napinacz paska alternatora.
Poza tym nie masz się co mazać. Normalnie, eksploatacyjnie zużywający się element. Należy wymienić razem z kołem prowadzącym (pasowym) i paskiem.
Chyba, że jesteś przekonany że to sam alternator wydaje takie dźwięki.

Osobny jest pasek alternatora czy to jest ten wspólny, który napędza klimę i przechodzi przez koło korbowodu ?

kaeres pisze:Osobny jest pasek alternatora czy to jest ten wspólny, który napędza klimę i przechodzi przez koło korbowodu ?

Nie no przecież tam jest tylko jeden pasek (przynajmniej w 1.9, a o takim mowa).