Lancia Klub Polska

Witam wszytskich:)
dlugo szukalem na ramach forum lancia polska temtu zwiazanego z tematem postu... na czym polega praca klimatyzacji automatycznej??
nie chodzi mi tutaj o techniczny aspekt tego problemu tzn o parowniki skraplacze sprezarki itd.... ale o to jak to wszytsko dziala w okresie zarowno letnim jak i zimowym czyli o zwyle urzytkowanie:) czy jest mozliwa jazda w lecie przy temp np +30oC z wylaczonym climatroniciem i z wlaczonym zwyklym nawiewem... czy jezeli juz posiadasz climatronic to jestes na niego skazany...(darujcie sobie odrazu teksty .."kto przy takiej tem. jezdzi bez klimy" ) )) bo chyab nikt tak tylko chiacl bym wiedziec... a do tej pory nie mialem tego "daru motoryzacji " u siebie:) tak samo w okresie zimowym klima chyba chlodzi a nie grzeje.. wiec jak to jest?? czy w waszych lanciach zauwazyliscie wzrost spalania przy jezdzie z klimatroniciem?? na czym polega funkcja Auto itd?? czekam na wyjasnienia:)) pozdrawiam!!:)

Po pierwsze: klimatyzacja nie dziala ponizej pewnej temperatury (bodajze +4 st. C)
Po drugie: AUTO to własnie włączenie sprężarki, która chłodzi. Jak masz AUTO wyłączone, to chłodzenie nie działa. Grzanie tak (np. w zimie), tak, bo termostat działa.
Oczywiscie, ze przyłączenie dodatkowego urządzenia do silnika powoduje, że energia uzyskana z paliwa musi byc dystrybuowana na jedno (dość paliwożerne) urządzenie więcej. Przy nie zmienionym stylu jazdy klima powinna wziąć +- 2 l paliwa/ 100 km (z włąćzona sprężarką).
Swoją drogą, kiedys czytałem, że warto włączac klimę, nawet jesli jej nie potrzebujemy raz na 2 tygodnie, na 10 minut, powoduje to lepsze smarowanie= mniejsze jej zużycie.

czyli jezeli w okresie letnim +30oC bede jechal w wylaczonym auto i ustawiona temp np na +24oC i sredniej predkosci obrotowej dmuchawy to sprezarka bedzie wylaczona czy wlaczona??

"piticooler" pisze:czyli jezeli w okresie letnim +30oC bede jechal w wylaczonym auto i ustawiona temp np na +24oC i sredniej predkosci obrotowej dmuchawy to sprezarka bedzie wylaczona czy wlaczona??

jeśli będzie ustawiona w trybie ECONO to będziesz miał zwykły nawiew..

jeśli AUTO lub FULL AUTO to sprężarka będzie włączona..

Z wyłączonym trybem AUTO, tzn. włączonym ECONO to sterownik poinformuje , że nie jest w stanie osiągnąć takiej temperatury, wartość zadana zaczyna migać i chyba pojawia się temp. zewnętrzna. (tak jest w Dedrze)

Automatyczna klimatyzacja jest niczym innym, jak sterowanym prostym programem zespołem nawiewów, wentylatora, filtrów, nagrzewnicy, sprężarki i czujników temperatury zewnętrznej i wewnętrznej.

AUTO nie oznacza włączenia sprężarki - tylko włączenie obwodu sprężarki (czyli chłodzenia) w układ.
Jeśli temperatura na zewnątrz jest wyraźnie niższa, niż wewnątrz - sprężarka w trybie AUTO sie nie włączy.
Tryb AUTO ma za zadanie tak sterować urządzeniami, żeby utrzymywać zadaną temperaturę - to podstawowy parametr, który wprowadza się ręcznie.
Naturalnie - klimatronik umożliwia ręczne modyfikowanie innych parametrów - czyli wyboru kanałów nawiewu, co jest przydatne, gdy np. mimo włączonego układu w trybie AUTO jednak zaparowują szyby.
Zmiana trybu nawiewu nie powoduje wyłączenia układu z trybu AUTO - modyfikuje tylko działanie programu ustawiając nawiew "na sztywno". W pełnym trybie AUTO klimatronik sam będzie sterował nawiewami. Da się to zaobserwować począwszy od uruchomienia zimnego auta - najpierw będzie dmuchał na szyby, potem stopniowo zmieni prędkości dmuchawy i ustawi się w pozycji "cieplej w nogi, chłodniej w twarz".

Tryb ECON służy do pracy latem, kiedy nie chcemy, by układ sam sterował spręzarką - w rzeczywistości wyłączamy ją z funkcjonowania układu - pozwala to na oszczędzanie paliwa (w mojej Themie różnica to około 1l/100 km).

Co do włączania sprężarki w zimie - rzeczywiście, serwisy radzą, żeby w trosce o trwałość sprężarki i sprzęgiełka - raz na 2 tyg. uruchomić spręzarkę. Żeby to zadziałało w zimie - trzeba ustawić temperaturę na LOW (maks. min.) i włączyć tryb AUTO. Przy temperaturze zewnętrznej rzędu -15 C lub niższej sprężarka może się i tak nie włączyć - zatem tej "zimowej konserwacji" należy dokonywać po uprzednim nagrzaniu wnętrza auta.

Klimatronik wymaga serwisu min. 2 razy w roku - w celu uzupełnienie czynnika chłodzącego (którego ubywa zawsze - nawet w superszczelnych układach [takich po prostu nie ma]) oraz dezynfekcji układu (odgrzybianie itp.). Warto to robić systematycznie - bo potem ryzykuje się ciągłe kichanie i infekcje dróg oddechowych.

PS. Sprężarka nie jest cały czas włączona w trybie AUTO - natomiast ten tryb umożliwia jej włączanie się, kiedy to potrzebne (jak układ osiagnie zadaną temperaturę wnętrza - sprężarka w trybie AUTO samoczynnie się wyłączy - więc to nie jest tak, że w trybie AUTO cały czas sprężarka obciąża silnik)

Chyba się zgubiłem. Co zrobić żeby wyłączyć klimatyzację i korzystac tylko z tradycyjnego nawiewu? W Kapciu są tryby AUTO, ECONO itd. ale nie zauważyłem klawisza wyraźnie mówiącego "naciśnij tutaj żeby wyłączyć tą cholerną klimę" czyli tradycyjnego "Clima Off". No więc jak ją wyłączyć?

wujek dokladnie o to samo mi chodzi......)) dzikei za pomoc bo jzu nie wiedzialem jak to ujac w slowa:))) wiec jak to jest ... wie ktos ... czy wszyscy korzystaja jak im climatronic pozwala a nie tak jak by sami tego chcieli???:))

OJEJ no przeca wam wyraźnie napisali jak włączysz tryb ECON lub ECONO to sprężarka NIE DZIAŁA. Wszysko inne tak tylko sprężarka sie nie włączy czy jest zimno czy ciepło i oczywiście jak jest na zewnątrz auta plus 30 a ustawisz na 18 to będzie wtedy tylko dmuchać mocniej ale nic nie będzie chłodniej.

To jeszcze raz, jasno i wyraźnie: "wyłącz tę cholerną klimę "(znaczy sprężarkę znaczy, że nie chłodzi i nie pozera dodatkowej ilosci paliwa) dokonuje sie za pomocą wciśnięcia guzika Econo.
W Lybrze mozna tez w ogóle wyłączyć wszystko, ale w tym momencie nie pamiętam jakim guzikiem, jak zejde i sprawdzę, to napiszę.
piti: a jaki model Lancii posiadasz?
Jeremiasz: ten tekst kwalifikuje się do nagrody "tekst dnia":

"Jeremy McFee" pisze:(maks. min.)

Ciekawe, czy równiez skręcasz prosto i cofasz sie do przodu

heheh no z tym tekstem to naprawde.... nagroda pulicera czy jak to sie tam pisze:)))
A co do lanci.... to mialem sie pochwalic za okolo 2 tygodnie... bo swiezo kupiona:)) no ale dobra pochwale sie teraz a za 2 tygodnie wkleje fotki.. wiec : Kappa 99r 2,4JTD , 150 tys km, czarny sedan, jasny welur, Navi.
narazie stoi na pdworku i czeka na tablice:)))
zapomnialem dodac ze do tej pory byla Thema 89r 2.0 8v... czas sie przerzucic:)))

"Nat" pisze:To jeszcze raz, jasno i wyraźnie: "wyłącz tę cholerną klimę "(znaczy sprężarkę znaczy, że nie chłodzi i nie pozera dodatkowej ilosci paliwa) dokonuje sie za pomocą wciśnięcia guzika Econo.
W Lybrze mozna tez w ogóle wyłączyć wszystko, ale w tym momencie nie pamiętam jakim guzikiem, jak zejde i sprawdzę, to napiszę.
piti: a jaki model Lancii posiadasz?
Jeremiasz: ten tekst kwalifikuje się do nagrody "tekst dnia":

"Jeremy McFee" pisze:(maks. min.)

Ciekawe, czy równiez skręcasz prosto i cofasz sie do przodu

No trochę zakręcony jestem dzisiaj
No maksymalne dno!

"piticooler" pisze: A co do lanci.... to mialem sie pochwalic za okolo 2 tygodnie... bo swiezo kupiona:)) no ale dobra pochwale sie teraz a za 2 tygodnie wkleje fotki.. wiec : Kappa 99r 2,4JTD , 150 tys km, czarny sedan, jasny welur, Navi.

..moje gratulacje musi być piękny okaz..jeszcze ten czarny kolor..ech
pozdrawiam
E

Również gratuluję nowego nabytku
a swoją drogą zastanawiam się dlaczego Lancia nie umieściła guzika "Clima Off" było by znacznie mniej głowienia