Lancia Klub Polska

Od kiedy zakupiłem Kappę, nie miałem żadnych problemów z temperaturą silnika czy z załączaniem wentylatorów.
Wczoraj wsiadam do auta - zaniepokoił mnie już brak centralnego - przekręcam kluczyk...nie dzieje się absolutnie nic!
Wyciągam akumulator, podłączam do prostownika - wyładowany totalnie.
Po podładowaniu i podłączeniu Lancia odpaliła ale moją uwagę zwrócił wentylator który włączył się od razu i został włączony nawet gdy wyciągnąłem kluczyk. Musiałem odłączyć znowu akumulator...
Od czego zacząć eliminację ew. problemu? Wiem ze w Kappach 2.0 VIS z motorem 5 garowym sprawa czujnika temperatury jest dosyć pogmatwana. Po przeglądnięciu wątków dotyczących problemów z wiatrakiem silnika wiem że włączenie go do razu z silnikiem może mieć związek z awarią przekaźników...
Jakieś sugestie forumowiczów?

Na nadkolu w komorze silnika masz skrzynkę z bezpiecznikami i przekaźnikami. Od wentylatorów chłodnicy są 2 (bieg wolny i szybki)przekażniki (największe-50A) i 2 bezpieczniki-też 50A. Może skleiły się styki w którymś przekażników, możliwe również uszkodzenie samej skrzynki bądź coś ze sterowniem, ale od czegoś musisz zacząć tą diagnostykę.

Dzięki za szybką odpowiedź. Ta pogoda mogła faktycznie wykończyć jakieś styki. Ciągle wszystko jest wilgotne. W nocy zamarza, w dzień pływa. Jutro się przyjrzę przekaźniką...

Proszę o prawidłowe tytułowanie tematów w dziale technicznym!

Po spryskaniu przekaźników płynem czyszczącym styki i przedmuchaniu powietrzem, problem nie pojawił się ponownie