Lancia Klub Polska

Witam serdecznie.
Mam do Was pytanie.
Co może być najbardziej prawdopodobną przyczyną skrzypienia w tylnym zawieszeniu Kappy?
Skrzypienie jest po lewej stronie, od niedawna, zaryzykuje mówiąc, że od momentu gdy przewoziłem w bagażniku dość ciężki przedmiot (choć na pewno nie za ciężki na dopuszczalny nacisk osi). Skrzypi regularnie w trakcie tłumienia nierówności.
Proszę o jakieś wskazówki co to może być i jak to sprawdzić.

jedź sobie na stację diagnostyczną i sprawdź zawieszenie to kosztuje ( przynajmniej u mnie) 20 zł a wytrzepią Ci całe auto i będziesz dokładnie wiedział gdzie boli Lucynkę

W Warszawie szarpaki robią za darmo ale u ciebie i tak mogą nic nie zobaczyć bo mogła np strzelić sprężyna na samym końcu i w wysokości nie ma straty a dźwięki dziwne mogą być słyszalne.

no to mniej optymistyczna wersja miejmy nadzieje że znajdzie przyczynę

czyli element kolumny jest bardziej prawdopodobny od czegoś gumowego?
Myślałem o diagnostyce, tyle że w teraz nie za bardzo jest możliwość, więc pewnie aż dopiero po Świętach. A co ciekawe wczoraj jadąc autem z 3 pasażerami dźwięków już nie było. Wracają jadąc samemu, przy nie obciążonym aucie.

Polej pisze:czyli element kolumny jest bardziej prawdopodobny od czegoś gumowego?
Myślałem o diagnostyce, tyle że w teraz nie za bardzo jest możliwość, więc pewnie aż dopiero po Świętach. A co ciekawe wczoraj jadąc autem z 3 pasażerami dźwięków już nie było. Wracają jadąc samemu, przy nie obciążonym aucie.

Zawieszenie to przecież skład X elementów i nikt z forum(poza tobą) nie słyszał tego a więc możliwości mnóstwo.

Obejrzyj dokładnie sprężynę z tej strony, z której trzeszczy, tylko na podnośniku (koło nie dotyka nawierzchni).
Ostatnio musiałem niestety wymienić sprężynę, trzeszczało na sucho, w czasie deszczu nie.