Lancia Klub Polska

Witam
Mam pytanie czy ktoś z posiadaczy wspaniałych Thesis-ów miał problem z zamkami tylnych drzwi , mianowicie chodzi o to że przestały działać obydwa z tyłu w tym samym czasie , mechaniczne drzwi dają się otwierać tylko elektrycznie nie . Z taką usterką można jeżdzić , i tak zrobiłem jeżdziłem do momentu kiedy wiozłem kolegę do ślubu i w momencie kiedy on zaczoł szarpać się z drzwiami żeby je otworzyć szlak mnie trafił .

Proszę o pomoc Kacper

kacprus82 pisze:Witam
Mam pytanie czy ktoś z posiadaczy wspaniałych Thesis-ów miał problem z zamkami tylnych drzwi , mianowicie chodzi o to że przestały działać obydwa z tyłu w tym samym czasie , mechaniczne drzwi dają się otwierać tylko elektrycznie nie . Z taką usterką można jeżdzić , i tak zrobiłem jeżdziłem do momentu kiedy wiozłem kolegę do ślubu i w momencie kiedy on zaczoł szarpać się z drzwiami żeby je otworzyć szlak mnie trafił .

Proszę o pomoc Kacper

Coś mi tu nie pasuje, drzwi tylne w Thesis nie dadzą się zamknąć inaczej niż elektrycznie a więc jeśli zamki elektryczne nie działają to nie ma możliwości zamknąć/zablokować owych tylnych drzwi czyli zamykają się i można je zawsze otworzyć.

Witam już prostuje temacik

W klamce tylnich drzwi znajdują się dwa przyciski , pierwszy od wewnętrznej strony klamki ( odpowiedzialny za otwarcie drzwi poprzez elektryczny siłownik , tak mi się wydaje ) , a drugi awaryjny kiedy ten pierwszy się popsuje to drugim mechanicznym mogę sobie otwierać . popsuł mi się ten pierwszy . Sprawa jest dziwna że obydwa te przyciski przestały działać jednocześnie , tego dnia sprzątałem samochodzik może włączyłem jakąś blokadę tylnich drzwi .

kacprus82 pisze:Witam już prostuje temacik

W klamce tylnich drzwi znajdują się dwa przyciski , pierwszy od wewnętrznej strony klamki ( odpowiedzialny za otwarcie drzwi poprzez elektryczny siłownik , tak mi się wydaje ) , a drugi awaryjny kiedy ten pierwszy się popsuje to drugim mechanicznym mogę sobie otwierać . popsuł mi się ten pierwszy . Sprawa jest dziwna że obydwa te przyciski przestały działać jednocześnie , tego dnia sprzątałem samochodzik może włączyłem jakąś blokadę tylnich drzwi .

Te dwa przyciski maja rysunki, dwie kłódki, zamknięta/otwarta i takie jest ich działanie zamiast popularnego dźwągla jak w innych autach i jeśli nie działają te przyciski to nie widzę szansy na naprawę po przez "sieć" , trudno jest jednoznacznie podać przyczynę, zostaje opcja "szukaj", własnoręcznie na pewno dałbym rade to zrobić ale przez sieć to niemożliwe. Otwieranie jako odchylenie drzwi jest możliwe tylko mechanicznie czyli ciągnąc za klamkę, elektrycznie jest tylko z zewnątrz.

argenta67 pisze:

kacprus82 pisze:Witam już prostuje temacik

W klamce tylnich drzwi znajdują się dwa przyciski , pierwszy od wewnętrznej strony klamki ( odpowiedzialny za otwarcie drzwi poprzez elektryczny siłownik , tak mi się wydaje ) , a drugi awaryjny kiedy ten pierwszy się popsuje to drugim mechanicznym mogę sobie otwierać . popsuł mi się ten pierwszy . Sprawa jest dziwna że obydwa te przyciski przestały działać jednocześnie , tego dnia sprzątałem samochodzik może włączyłem jakąś blokadę tylnich drzwi .

Te dwa przyciski maja rysunki, dwie kłódki, zamknięta/otwarta i takie jest ich działanie zamiast popularnego dźwągla jak w innych autach i jeśli nie działają te przyciski to nie widzę szansy na naprawę po przez "sieć" , trudno jest jednoznacznie podać przyczynę, zostaje opcja "szukaj", własnoręcznie na pewno dałbym rade to zrobić ale przez sieć to niemożliwe. Otwieranie jako odchylenie drzwi jest możliwe tylko mechanicznie czyli ciągnąc za klamkę, elektrycznie jest tylko z zewnątrz.

Ja myślę,że koledze raczej chodzi o switch w klamce zewnętrznej drzwi.W takim przypadku powinno pomóc zdemontowanie klamek,rozbiórka na czynniki pierwsze i oczyszczenie.

Tak kolega siwy155 trafnie zgadł . Spróbuje rozebrać te klamki mam nadzieję że nie pogorszę sprawy . Dziwi mnie tylko jedno dlaczego przestały działć dwa ( z lewej i prawej strony ) w tym samym czasie .

TAKIE RZECZY POTRAFIĄ POJAWIĆ SIE PO MYCIU

kacprus82 pisze:Tak kolega siwy155 trafnie zgadł . Spróbuje rozebrać te klamki mam nadzieję że nie pogorszę sprawy . Dziwi mnie tylko jedno dlaczego przestały działć dwa ( z lewej i prawej strony ) w tym samym czasie .

SIWY155 pisze:TAKIE RZECZY POTRAFIĄ POJAWIĆ SIE PO MYCIU

kacprus82 pisze:Tak kolega siwy155 trafnie zgadł . Spróbuje rozebrać te klamki mam nadzieję że nie pogorszę sprawy . Dziwi mnie tylko jedno dlaczego przestały działć dwa ( z lewej i prawej strony ) w tym samym czasie .

Mycie samochodu nie ma i nie może mieć żadnego wpływu na SPRAWNĄ instalacje elektryczną.

argenta67 pisze:

SIWY155 pisze:TAKIE RZECZY POTRAFIĄ POJAWIĆ SIE PO MYCIU

kacprus82 pisze:Tak kolega siwy155 trafnie zgadł . Spróbuje rozebrać te klamki mam nadzieję że nie pogorszę sprawy . Dziwi mnie tylko jedno dlaczego przestały działć dwa ( z lewej i prawej strony ) w tym samym czasie .

Mycie samochodu nie ma i nie może mieć żadnego wpływu na SPRAWNĄ instalacje elektryczną.

Pracujesz przecież jako mechanik,więc na pewno doskonale wiesz,że czasem umycie jednak ma wpływ a,że chcielibyśmy aby nie miało to już zupełnie inna sprawa.Taki rzeczy zdarzają się jednak w kilkuletnich autach,a inną rzeczą jest,że tak być nie powinno

SIWY155 pisze:

argenta67 pisze:

SIWY155 pisze:TAKIE RZECZY POTRAFIĄ POJAWIĆ SIE PO MYCIU

kacprus82 pisze:Tak kolega siwy155 trafnie zgadł . Spróbuje rozebrać te klamki mam nadzieję że nie pogorszę sprawy . Dziwi mnie tylko jedno dlaczego przestały działć dwa ( z lewej i prawej strony ) w tym samym czasie .

Mycie samochodu nie ma i nie może mieć żadnego wpływu na SPRAWNĄ instalacje elektryczną.

Pracujesz przecież jako mechanik,więc na pewno doskonale wiesz,że czasem umycie jednak ma wpływ a,że chcielibyśmy aby nie miało to już zupełnie inna sprawa.Taki rzeczy zdarzają się jednak w kilkuletnich autach,a inną rzeczą jest,że tak być nie powinno

Dlatego napisałem "sprawną instalacje elektryczną", a o to nie będzie dbał warsztat bo chodzi tu o konserwacje i zabezpieczenie, takimi rzeczami musi się zając "czytaj zlecić" właściciel u odpowiednich fachowców od konserwacji. Niestety wiele warsztatów wyrzuca, niszczy wszelkie osłonki, zabezpieczenia, odpływy, itp, itd co skutkuje nie kontrolowanym wpływem wody w miejsca nie dostępne i problemy gotowe. Te rzeczy musi pilnować właściciel bo fachmani idą na łatwizne.

argenta67 pisze:

SIWY155 pisze:

argenta67 pisze:

SIWY155 pisze:TAKIE RZECZY POTRAFIĄ POJAWIĆ SIE PO MYCIU

kacprus82 pisze:Tak kolega siwy155 trafnie zgadł . Spróbuje rozebrać te klamki mam nadzieję że nie pogorszę sprawy . Dziwi mnie tylko jedno dlaczego przestały działć dwa ( z lewej i prawej strony ) w tym samym czasie .

Mycie samochodu nie ma i nie może mieć żadnego wpływu na SPRAWNĄ instalacje elektryczną.

Pracujesz przecież jako mechanik,więc na pewno doskonale wiesz,że czasem umycie jednak ma wpływ a,że chcielibyśmy aby nie miało to już zupełnie inna sprawa.Taki rzeczy zdarzają się jednak w kilkuletnich autach,a inną rzeczą jest,że tak być nie powinno

Dlatego napisałem "sprawną instalacje elektryczną", a o to nie będzie dbał warsztat bo chodzi tu o konserwacje i zabezpieczenie, takimi rzeczami musi się zając "czytaj zlecić" właściciel u odpowiednich fachowców od konserwacji. Niestety wiele warsztatów wyrzuca, niszczy wszelkie osłonki, zabezpieczenia, odpływy, itp, itd co skutkuje nie kontrolowanym wpływem wody w miejsca nie dostępne i problemy gotowe. Te rzeczy musi pilnować właściciel bo fachmani idą na łatwizne.

i tu jest pies pogrzebany

Temat już był na forum. Swiche pasują od Bravy. Klamki i zamki po jakimś czasie lubią się zanieczyścić. Ja wymieniałem z tyłu klamkę ale na nówkę. Z przodu też ale na używki. Chodzą do dziś.

Hm, podepnę się do tematu, bo blisko problem mój leży. Mianowicie nie mogę otworzyć od wewnątrz drzwi tylnych pasażera. Z zewnątrz hula, a ze środka macham tą srebrną wajchą i macham i nic wymachać nie mogę. Opór taki podobny jak w drugich drzwiach. Miał to ktoś?

jjash pisze:Hm, podepnę się do tematu, bo blisko problem mój leży. Mianowicie nie mogę otworzyć od wewnątrz drzwi tylnych pasażera. Z zewnątrz hula, a ze środka macham tą srebrną wajchą i macham i nic wymachać nie mogę. Opór taki podobny jak w drugich drzwiach. Miał to ktoś?

wszystkie auta mają zabezpieczenie tz "przed dziećmi" odblokuj je i drzwi się będą otwierać.

Hm, zabezpieczenie... To, co jest na drzwiach kierowcy? Ta blokada przyciskiem? Juz probowalem. W poprzednich autach mialem pod zamkiem w drzwiach tylnych i tym mozna bylo sterowac kazde drzwi osobno. Tu tego nie widze. Pewnie szukam nie w tym miejscu. Zatem?