Lancia Klub Polska

No i żeby nie było kolorowo.... już powoli mam myśli aby to auto spalić ...:/
Dzieje się to tylko w tym przypadku bieg 4 predkosc 60km/h wciskam gaz w podloge przyśpiesza, dochodzi do 70, zaczyna szarpać do 80, przy 80 przestaje.
Chcę zrobić logi aby wyeliminować silnik, co tam zlogować?
predkosc auta, obroty silnika, położenia gazu %, dawka całkowita czy dawki na poszczególne cylindry?
Jeśli gazu nie wcisnę na 100% szarpania nię będzie - może ktoś ma jakieś pomysły (poduszki ... ?)
Sprzęgło zmieniane 500km temu, gość mówił że dwumas ok.
Wszystkie filtry zmienione w lipcu (3-4tys km)
Na innym biegu, jak i na biegu 4 ale inne pradkosci objaw nie występuje.

Trzeba było dwie ode mnie kupić w pakiecie Może ten regulator? Dzisiaj Ci wysłałem priorytetem, sprawdź i w razie czego dzwoń chociaż powinien być ok.

Ten regulator przekręciłem ze srebrnej a tam tego cyrku nie było.
Uwierz mi że jakbym znał Cię prędzej to brałbym oba ma od Ciebie

Silnik przerywa czy raczej układ napędowy wpada w wibracje?

Wydaje mi sie że układ napędowy dlatego chciałbym logi walnąć z pracy silnika aby go wyeliminować na 100%

bronx pisze:No i żeby nie było kolorowo.... już powoli mam myśli aby to auto spalić ...:/
Dzieje się to tylko w tym przypadku bieg 4 predkosc 60km/h wciskam gaz w podloge przyśpiesza, dochodzi do 70, zaczyna szarpać do 80, przy 80 przestaje.
Chcę zrobić logi aby wyeliminować silnik, co tam zlogować?
predkosc auta, obroty silnika, położenia gazu %, dawka całkowita czy dawki na poszczególne cylindry?
Jeśli gazu nie wcisnę na 100% szarpania nię będzie - może ktoś ma jakieś pomysły (poduszki ... ?)
Sprzęgło zmieniane 500km temu, gość mówił że dwumas ok.
Wszystkie filtry zmienione w lipcu (3-4tys km)
Na innym biegu, jak i na biegu 4 ale inne pradkosci objaw nie występuje.

Na trójce przy 60-ciu jak docisniesz gaz na 100% nie wystąpi szarpanie gdy do 70-ciu predkosc wzrośnie ?
Cos jak półoś, podpora półosi jesli występuje, przegub wew. bym obstawiał, a nie silnik...

Tak, jakby początek końca przegubów wewn.

Sprawdź opony - pęknięty kord i w jego efekcie wybrzuszenie może powodować takie wibracje - raz to przerabiałem.

Ramzes_II pisze: Na trójce przy 60-ciu jak docisniesz gaz na 100% nie wystąpi szarpanie gdy do 70-ciu predkosc wzrośnie ?
Cos jak półoś, podpora półosi jesli występuje, przegub wew. bym obstawiał, a nie silnik...

Nie tylko na 4 i tylko gaz w podłogę.
Maciek opony są ok.

topcio1 pisze:Silnik przerywa czy raczej układ napędowy wpada w wibracje?

A przeguby nie powinny walić na kołach skręconych ?

zewnetrzne bedą walic. Wew. te przy skrzyni nie będą - będzie się tylko buda trzesła...

W mojej Lybrze też drgało przy przyspieszaniu i okazał się przegub wewnętrzny.
Jeżeli masz silnik CF2 to przegub jest z lewej strony. Sprawdz. Z kanału u mnie miał duży luz gdy się go ruszało.

Pytanie do mfan jaki przegub montowałeś i jaka cena. Czeka mnie wymiana tylko jaki tam siedzi. Na pewno nie trójpalczasty bo nie ma kielicha. Wydaje się być podobnym jaki był w Temprze 2.0 (kulowy).

Witam. Ja to tez juz przerabialem, u mnie byly te same objawy co u ciebie i okazalo sie ze to wina opon a dokladnie kol. Jazda po naszych polskich drogach spowodowala utrate ciezarkow odpowiedzialnych za wywazenie kol.Proponuje na poczatek wywazenie lub nawet zmien z przodu na tyl i sprawdz. Pozdrawiam.

W moim przypadku działo się dokładnie to samo i po wymianie przegubu wewnętrznego problem ustał.

Wczoraj miałem okazję pojechać w dłuższą trasę i zaobserwowałem oto takie zjawiska nadprzyrodzone.
jedynka depa zbiera sie, każdy inny bieg i gaz w podłogę czuć jakieś szarpanie.

Przy hamowaniu od 160 do 60 coś jakby szarpało drgało. Niezależnie z jakiej prędkości hamuję to objaw ustępuje przy ok 60km/h. Pedałem hamulca nie drga, czuć jakby drgania na kierownicy, i auta/zawiszenie .... ?
Tarcze i klocki przód zmienione 6 tys km temu na , na jakieś polskie polecane na forum.
Tył nie ruszany.
Koła wyważane w 2012r na wiosnę.
Zaznaczam że jeśli nie hamuję lub nie wciskam gazu na 100% to nic nie drga wszystko jest ok, nawet przy 160 kierownica nie drga.