Lancia Klub Polska

Witam.Chciałem się dowiedzieć ile palą wasze samochody z tymi silnikami.Czytałem inne tematy ale nic konkretnego nie wyczytałem.Jeżdżę swoją Lancią po mieście zwykle do pracy i z powrotem, nie piłuję jej - obtoty max 2600-2700 i prędkość góra 70-80 km/h chociaż głównie to nie przekraczam 70.Trochę jak dla mnie zbyt dużo spala i jest to dla mnie niepokojące, bo ostatnio jak zalałem 30l Pb 98 to przejechałem zaledwie 225 km.Teraz na 20l przejechałem 148km co daje wynik około 13,5l.Producent podaje niby nieco ponad 12l.Powiedzcie ile wasze Lancie palą po mieście, bo 13,5l to trochę dużo przy spokojnej jeździe.Rozrząd robiłem 2000 km temu kompletny z wymianą wariatora.Moc samochód ma ok - zbiera się tak jak powinien.Żadnych problemów z silnikiem nie mam cicho pracuje, nie faluje pracuje równo, nagrzewa się odpowiednio i w odpowiednim czasie do 90C więc nie wiem może po prostu tak ma być?

Moja w zależności od trybu jazdy spala od 8,8 (długa trasa) do 11 l. LPG.

Miasto 11,9 poza miastem ok 7,2-7,6. Jazda raczej normalna, te silniki po rozgrzaniu raczej lubią wyższe obroty i jazda w tym zakresie co ty preferujesz nie przysłuża się dobrze paneweczkom w ich delikatnych dołach.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

jeśli przy 2700rpm nie butuje (a sensu nie ma bo jedzie dopiero od 3800-4000) to panewkom nic sie nie stanie.
Bardziej zwróciłbym uwage na poziom oleju:)

Racja poziom pod max na bagnecie a to dlatego że po uruchomieniu silnika sporo oleju idzie na napełnienie układu sterowania wariatorem i samego wariatora, bardzo istotna rzecz szczególnie w tym motorku. Zauważyłem także że jeśli oleju jest za mało to odzywa się hydraulika zaworowa. Może to problem tylko mojego autka, może oleju? leję valvoline maxlife 10W40.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

Pawcio78 pisze:Miasto 11,9 poza miastem ok 7,2-7,6. Jazda raczej normalna, te silniki po rozgrzaniu raczej lubią wyższe obroty i jazda w tym zakresie co ty preferujesz nie przysłuża się dobrze paneweczkom w ich delikatnych dołach.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

Znaczy, że mój pali za dużo skoro "normalne" spalanie mam w granicach 13,5-14l/100.Na 10 litrach nie ma co liczyć, że zrobi się chociaż te 80 km.Raz pamiętam zrobiłem nawet tylko 50 km.Szczerze mówiąc nie wiem co może być przyczyną takiego spalania pamiętam, że jak kupowałem ten samochód i był sprawdzany na SKP to na analizy spalin pokazało podwyższone HC (norma pamietam do 100 jednostek, a u mnie było 200). Facet mierząc to stwierdził , że nie należy się tym przejmować, bo są auta co mają podwyższone to HC kilkukrotnie i jeżdżą normalnie.Teraz jak robiłem rozrząd, wymieniałem olej, filtry, świece i wszystkie klocki łącznie z tarczami(wcześniej nie odbijały zasicki z tyłu i trochę mnie hamowało) myślałem, że spalanie spadnie ale nic nie spadło i należałoby to wyprostować, bo na paliwo majątek można wydać.

Sprawdź cały układ zapłonowy włącznie a sondą lambda. Duże HC to niedopalone paliwo. Nie gubi zapłonów? Nie poszarpuje czasem?

Zapłon w moim samochodzie niby jest dobry świece wymieniałem jak robiłem rozrząd czyli 2000km temu ale cewki widać przebijały, bo oklejone izolacją. Ppstanowiłem jeszcze ich nie wymieniać i zobaczyć czy będzie szarpać co przy starych świecach miało miejsce ale teraz po wymianie jeszcze ani razu nie szarpało. Swoją drogą to też już nie miałem tyle pieniędzy żeby je wymieniać, bo jedna 185 zł kosztowała a wydałem na wszystko 3000 ponad więc zostawiłem jeszcze te cewki.

Szukaj używek z gwarancją. Na all.. Jest tego sporo. Model CM11-202 chyba.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2