Lancia Klub Polska

Przestały mi działać ksenony dwa na raz,pomocnicze drogowe działają, postojówki też.Gdzie szukać?Kilka bezpieczników przejrzałem były ok.

Przekaźniki? A może centralka padła, która jest pod nogami pasażera z przodu. Lapka podłącz i sprawdź co mówi np MES lub FES...

Centralka pod nogami jest tylko do sterowania silniczkami poziomowania w lampach.

Ale tu chodzi, że chyba nie świecą, a nie, że się nie poziomują?

No właśnie.

Sprawdź zasilanie przetwornik 12v
Nie będzie zasilania, w body i czytać co pi se oraz testowac

Ten przetwornik 12v to który bezpiecznik?Które tak w ogóle to bezpieczniki odpowiadają za ksenony,bo kilka sprawdziłem,dokładnie 4 ale może coś przeoczyłem.Sprawdzałem bezpieczniki pod kierownicą 24 i 25 oraz chyba 14.W bagażniku 10 wszystkie były sprawne.

Czarny palcem dotknął. Podczas przekręcania pokrętla na mijana przekaźnik powinno być słychać. Rownież test w body komputer.

To tak szczerze powiem że przekaznika nie słyszałem,jak przełączałem na automat to słychać jakiś przekaznik natomiast w innych pozycjach chyba cisza.

A zapomniałem dodać że światła dzienne w miejscu przeciwmgielnych działają i po przełączeniu na automat gasną prawidłowo.

karmel41 pisze:To tak szczerze powiem że przekaznika nie słyszałem,jak przełączałem na automat to słychać jakiś przekaznik natomiast w innych pozycjach chyba cisza.

Sprawdź też sam przełącznik świateł. Tu podmiane proponuję (szybko i łatwo) Dojście do wtyczki jest pod samym przełącznikiem od strony body komputera. Trzeba sciagnąć schowek, ten po lewym kolanie kierowcy. Zobaczysz pod samym przełącznikiem białą wtyczkę.

stabraf pisze:Centralka pod nogami jest tylko do sterowania silniczkami poziomowania w lampach.

Człowiek myśli że wie a tu klops ciągle się uczy

Tak na szybko ,przekaznik chyba można wykluczyć ponieważ słychać jak pracuje a jak słychać go to chyba włącznik jest też w porządku ,wydaje mi się że problem może być z poziomowaniem lamp ale zawsze mogę się mylić bo to ja się uczę od was.Jeśli chodzi o tą centralkę to tam jest tylko jedna?

Sygnał ujemny włączenia żwiateł mijania doprowadzany jest zprzelacznika swiatel H092, styk 5 złącza A do Body Computer M001, styk 4 złącza E, kiedy nastąpi przełączenie w położenie żwiateł mijania.
Po otrzymaniu sygnału włączenia Body Computer M001 steruje działaniem żwiateł mijania.
Równoczeżnie zasilana jest lampka sygnalizacyjna "włączonych żwiateł drogowych" w zestawie wskażników E050.
centralki żwiateł zewnętrznych H092 w celu ewentualnego włączenia żwiateł drogowych.

Steruje on zasilaniem żwiateł mijania, przesyłając - poprzez styk 8 złącza E sygnał masy do centralki B002 - który wzbudza przekażnik

Przekażnik doprowadza zasilanie do żwiateł mijania reflektorów F010 (lewy) i F011 (prawy). Oba obwody są zabezpieczone bezpiecznikiem znajdującym się w centralce B002: F13 zabezpiecza reflektor lewy a F12 prawy.

Więcej już nie umiem.
Jak to wydrukujesz i pojedziesz do normalnego elektryka porradzi sobie

Powodzenia


Q--wq
wez miertnik i sprawdz to zasilanie , sprawdź bezpiecznik F13, F12
zostaw to poziomowanie
zostaw w spokoju przełączniki zacznij od rzeczy najbardziej oczywistych.
Ja wiem że do wiele dróg prowadzi do Rzymu , ale po co tą przez ural wybierac ???

Iled wyluzuj z wklejaniem schematow z elarna, to nie forum elektrody. Pokaż mu lepiej jak ma pomierzyć to napięcie. Kopiować też umiem.

karmel41 pisze:ale zawsze mogę się mylić bo to ja się uczę od was.

Chopie gratuluje Ci jak potrafisz naprawić elektyke, elektronikę bez schematu
Jak wół ma napisane i pokazane co i jak, jak ktoś chce się uczyć gdzie ma miernik przyłożyć to ktoś kto ma więcej czasu niech się udziela.
Ma pokazane co gdzie idzie co sprawdzić.
Mierzycie dotykacie jakieś pierdoły a nie niesprawdzanie podstaw.
Nazwy i nr bezpieczników, a wyluzuje się za kilka min w sraczu.


Dodano 10min potem
I ja się już wyluzowałem a inni ?