Lancia Klub Polska

Miałem ten problem w poprzednich lanciach, mam i w lybrach - wszelkiego rodzaju ładowarki nie siedzą mi dobrze w gnieździe zapalniczki, co chwilę tracą kontakt. Czy tylko ja tak mam, czy jest to ogólny problem i ktoś ma ciekawe rozwiązanie?

Owszem... bo jak sam napisałeś jest to gniazdo do zapalniczki.
Do ładowarek jest inne gniazdo różniące się budowa.

Wysłane z Galaxy S8 przy użyciu Tapatalka

Też tak mam w Lybrze i w poprzedniej też tak miałem.
Rozwiązanie. Kupiłem na Aliexpress za kilka złotych ładowarkę wpinaną bezpośrednio do instalacji z podwójnym wyjściem USB i temat zakończony. Teraz mam po prostu dwa kabelki zakończone gniazdem USB wychodzące przy schowku pod zapalniczką.
Teraz kupiłem jeszcze taka ładowarkę montowaną bezpośrednio w desce, tylko nie wymyśliłem jeszcze gdzie ją zamontować. Najlepiej by pasowała w miejsce tylnego gniazda zapalniczki, ale daleko później kabel prowadzić do przodu. Z przodu z kolei nie chcę robić dziur w desce.

potwierdzam... są dwa rodzaje gniazd do zapalniczki ( ta na panelu przednim pod klapką) i do ładowarek ( ta pod podłokietnikiem )

Ja w lybrze dodałem dodatkowe gniazdo do ładowarek i problem rozwiązany

Namówiliście mnie. Zamówiłem wersję z woltomierzem.

A gdzie to się kupuje ??? Poratujesz linkiem ??? Może być w PW.

To hyde park, więc można wstawiać linki. Ja zamówiłem z aliexpress, ale na allegro pewnie też się znajdzie

https://www.aliexpress.com/item/Dual-US ... T] :link:

Dzięki wielkie

Doszło dzisiaj to cudo. Na początek informacja dla elektryków - samo w sobie podłączone pobiera 50mA. Ja się więc zdecyduję na podłączenie "po zapłonie", bo zdarza mi się zostawiać samochód na długie okresy. Myślę teraz gdzie to zamontować i podpiąć. Chyba przed lewarkiem zmiany biegów, na tej małej półeczce, będzie dobre miejsce. Macie jakieś rady, gdzie się tam wpiąć z elektryką?

Bichoń pisze: ↑04 sty 2018, 16:22 Doszło dzisiaj to cudo. Na początek informacja dla elektryków - samo w sobie podłączone pobiera 50mA. Ja się więc zdecyduję na podłączenie "po zapłonie", bo zdarza mi się zostawiać samochód na długie okresy. Myślę teraz gdzie to zamontować i podpiąć. Chyba przed lewarkiem zmiany biegów, na tej małej półeczce, będzie dobre miejsce. Macie jakieś rady, gdzie się tam wpiąć z elektryką?

jak masz zamiar podłączać odbiorniki o dużym poborze to radzę puścić przewody od skrzynki z bezpiecznikami ( ze znalezieniem +12 po stacyjce nie powinieneś mieć problemu) a jeśli coś lajtowego w stylu kamerka czy nawigacja to wepnij się w przewody od podświetlenia popielniczki ( są na wierzchu i w pobliżu montażu) Ja (nie ukrywam że z lenistwa) pod kamerkę podłączyłem się do przewodów od podświetlenia ( czasem nawet ładowarka do tel na tym obwodzie chodziła) i bezpiecznika od oświetlenia jeszcze nigdy nie wybiło

Jednak zdecydowałem się na zastąpienie oryginalnego gniazda zapalniczki tą nową ładowarką.

elegancko... najrozsądniejsza opcja

Podepnę się pod temat.Proszę napiszcie mi czy przez gniazdo USB ładujecie telefony z dużą pojemnością np. 6000 mAh. Niestety w moim aucie muszę korzystać z tradycyjnej ładowarki do gniazda zapalniczki bo USB nie daje rady

Rutuś pisze:Podepnę się pod temat.Proszę napiszcie mi czy przez gniazdo USB ładujecie telefony z dużą pojemnością np. 6000 mAh. Niestety w moim aucie muszę korzystać z tradycyjnej ładowarki do gniazda zapalniczki bo USB nie daje rady

To nie samo USB nie daje rady, tylko Twoja ładowarka z portem USB.
Ja przez ładowarkę USB do gniazda zapalniczki, ładuję spokojnie tablet, podczas gdy żona korzysta z LTE czy ogląda filmy.
Warunek to dobra ładowarka dająca realnie ok. 2A.


Wysłane z mojego SM-T555 przy użyciu Tapatalka

Tak jak Kamil napisał - wystarczy porządna ładowarka min 2A prądu no i też solidny kabel do tego.