Lancia Klub Polska

Witam

Po wyjęciu rozrusznika ukazała mi się duża ilość smaru.....skąd w tym miejscu smar?

Fabrycznie jest tam sucho jak pieprz... ktoś nawalił tam smaru bo moze były problemy z rozrusznikiem ... ale trochę przesadził... stare mądre książki wspominają jedynie o paru kroplach oleju silnikowego na bendix...

Na bogato ktoś dowalił smaru

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Może mu zgrzytało

Tam nikt nie dawał smaru bo ja osobiście wymieniałem zeszłej wiosny dwumase + kpl sprzęgło+ łożysko oporowe wszystko na nowe i od tego czasu nie było tam nic robione. A, że jestem w trakcie czyszczenia kolektora ssącego i jest dużo miejsca to wyjąłem rozrusznik żeby zerknąć czy się coś nie dzieje złego, a tu klops....ogrom smaru.

Może to nie smar tylko olej zmieszany z brudem wyrzucany przez uszkodzony uszczelniacz.

Chyba by kapało spod auta...

Wygląda jak by ktoś nawalił łopatą smaru grafitowego. Na około rozrusznika silnik mocno zapocony (jak na Włocha to lekko ;p ), ale wątpię by to spod uszczelniacza czy z góry silnika wzięło się jakimś cudem tyle oleju, do tego jeszcze się wymieszało z brudem i oblepiło idealnie końcówkę rozrusznika za dużo tu zbiegów okoliczności. Obdrapałem na kilogramy z kilku silników olej pomieszany z brudem i żaden tak nie wyglądał jak ten. Swoją drogą jak wymieniałeś powyższy zestaw przyglądałeś się uszczelniaczowi na wale i przeciwstawnemu w skrzyni?

Kapać może z rury ssacej....a pod spodem jest otwór rewizyjny w kielichu skrzyni... tylko w jaki sposób olej zamienił się w papkę przypominającą smar to nie wiem. ..

Uszczelniacz wału i skrzyni wymienione na nowe. Nie wiem czy to przypadkiem nie jest smar znajdujący się w dwumasie.

Chyba dobrze kminisz...to zapewne smar z nowego koła dwumasowego

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

No jest to dość prawdopodobna teoria powiem ci, choć układ tłumienia drgań powinien być na tyle szczelny że spod niego nie powinien wypływać smar. W swoim życiu nie wadziłem wiele dwumas, ale te co widziałem (te które dokonały żywota) raczej były suche.

Dokładnie, w dwumasie nie ma chyba smaru... chyba, że ta była po 'regeneracji', specificznej jak widać. ..

pietrek125 pisze:Dokładnie, w dwumasie nie ma chyba smaru... chyba, że ta była po 'regeneracji', specificznej jak widać. ..

Co Pan gadasz...dwumas ma smar w zespole tłumiącym i w łożysku.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka