Z informacji do jakich dotarł zagraniczny magazyn wynika, że w patencie jest mowa o silniku spalinowym z turbodoładowaniem o widlastym układzie cylindrów. Liczba cylindrów nie została ujawniona, ale prawdopodobnie będzie ich osiem.

Już od dłuższego czasu Ferrari daje sygnały światu o tym, że zamierza zmienić swoją filozofię projektowania jednostek. Dwa lata temu, kiedy przygotowywano następcę modelu Enzo, krążyły informacje o tym, że pojawi się samochód z podwójnie doładowanym silnikiem V8. Ostatnimi czasy z kolei ujawniono plany Ferrari na temat zastosowania napędu 4x4 w swoich samochodach.

Dwóch producentów, którzy prócz Ferrari przygotowują silniki do Formuły 1 sprzedaje już od długiego czasu samochody wyposażone w turbodoładowanie. W czasie gdy BMW i Mercedes wprowadziły na dobre do swojej gamy silniki z turbo, Ferrari trzymało się daleko od tematu, nie licząc epizodu z F40. Jedno jest pewne. Jeżeli Ferrari naprawdę poważnie myśli nad silnikami turbo w układzie V, to znak że niebawem w Formule 1 przyjdzie czas na tego typu jednostki.