Y - silnik 1,4

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 12 lis 2007, 20:08

Witam
Czy ktoś coś wie o silniku 1.4 Lancia Y
Czy to silnik od punto ?
Silnik prawdopodobnie sie zatarł od uszkodzernia pompy olejowej.

Nie wiem co robi i gdzie śie zgłosic ?
No i czy opłaca się robic remąt czy kupic inny !!!
Może ktoś ma taki silnik !!!

Proszę o pomoc
Karol

Post autor: **matias21** » 12 lis 2007, 20:25

bodajże siedzi tam silnik ten sam co w bravo/brava czyli ten klik
jeśli sie myle to niech mnie ktoś poprawi, swoją drogą bardzo nieudana konstrukcja lepiej wymienić na 1.2 najlepiej 16v.

pozdrawiam.

brylu · Post autor: **brylu** » 19 kwie 2008, 17:47

Zgadzam sie że to niezbyt udana wersja silnikowa - paliwożerna i dosc awaryjna. Wlasnie mam ten sam problem - auto jest u mechanika ktory zdiagnozowal "kaplice" cos tam peklo cos sie zatarlo. Podczas jazdy 140km/h nagle autko chrupnelo i stracilo moc.
Chciałbym wymienic silnik na 1,2 16v. Moze ma ktos taki na zbyciu i do tego zna sie na rzeczy - potrafi doradzic

Post autor: **Kondziu** » 19 kwie 2008, 18:16

Jak jesteś zainteresowany silnikiem 1,2 8v to zapraszam na pw.

brylu · Post autor: **brylu** » 11 cze 2008, 10:25

No i stało się
Nareszcie
Trafiłem na silnik od Bravo 1.4 po jakims starym niemiaszku z przebiegiem 55tys. ze zdzwonowanym tylem.Jak zajrzałem do środka pod korek oleju to aż mnie zatkało. Czyściutki jak nówka. 1500 zł. Kupiłem. Zawiozłem do mechanika. Najpierw obejrzałal z zewnatrz i nie mogl uwierzyc ze silnik 10 letni nie ma sladow korozji (dziadek trzymal auto w garazu - piescil chuchał i dmuchał). Potem zajrzał do środka i powiedział że trafiło sie ślepej kurze ziarno.
Przekładka, wymiana rozrządu, olej, płyny, filtry - 1500zł.
Wreszcie moja Lancia na jednym baku przejezdza 650-700 km a nie jak wczesniej 400-450.
Stylu jazdy nie zmieniłem 120-140km/h czasem jak trzeba to i pod 170 pociągnie.
W ciągu miesiąca zrobilem juz 4000 tys. km taki los budowlańca. Ani kropli oleju nie wzięła. Termostat trzyma od 60 do 70 stopni a silnika w środku nie słysze.
Dobrze ze nie brałem się za remont starego silnika bo pewnie nie bym był taki zadowolony.

Teraz musze się jeszcze uporać z szybami elektrycznymi bo coś szwankują - otwierają się tylko od czasu do czasu. Tylna wycieraczka nawet po wymianie silniczka nie hula no i chlodnice od klimy wymienic bo jak nabilem to po 2 tygodniach przez mikro dziury wszystko spierdzieliło w świat.
Nikt nie mówił że będzie łatwo z taką kobietą. Docieramy się już 2 lata a ona dalej fochy stroi ale dam rade.

nietoperz · Post autor: **nietoperz** » 11 cze 2008, 14:54

Proponuję często zmieniać olej i lać dobry olej i od czasu do czasu co drugi przegląd czyścić pająka od magistrali olejowej wałka rozrządu.

Post autor: **bassman** » 12 cze 2008, 6:45

Wymień termostat, auto jest niedogrzane.

Jak zostało powiedziane - dobry olej i częste wymiany. Te silniki nie lubią "pałowania" poniżej 70 stopni, szybko się uszkadzają.

Pozdrawiam.

brylu · Post autor: **brylu** » 11 wrz 2008, 23:16

No i stało się...
Długo się nie nacieszyłem... 12 tys. po wymianie silnika.Jakiś idiota władował mi się w tył auta. We Wrocławiu pod Zoo, niedziela, upał, tysiące ludzi odwiedzających, korek - wszyscy jadą 30km/h, ja też. Debila zobaczyłem w ostatniej chwili w lusterku jakieś 5m za mną. Gnał dobrze ponad 80. Próbowałem uciec na pobocze. Nawet nie zaczął hamować. Dostałem w lewy tył. Przepchnął mnie i obrócił. Bokiem uderzyłem w Passata przede mną a przodem otarłem się o zaparkowane BMW.
Finał taki: mnie zabrało pogotowie - miesiąc w kołnierzu mam chodzić, moja dziewczyna 3 tygodnie w kołnierzu. Na szczęście więcej poszkodowanych nie było.
PZU własnie oszacowało uszkodzenia - oczywiście szkoda całkowita. Będe się odwoływać bo mi zaproponowali marne grosze. A moja Lancia to cacuszko przed wypadkiem była i dalej jest choć trochę poobijana

.
Teraz sam nie wiem czy ją naprawiać (na to za bardzo nie mam czasu bo ciągle w delegacji jestem i potrzebuje auta od zaraz) czy po prostu kupić drugą Lalke.
Jeżeli ktoś jest zainteresowany kupnem całego autka to zapraszam bo naprawdę warto - silnik po przebiegu 67tys. na pewno długo posłuży (1,4 12v)
Wyposażenie: klima, el. szyby i lusterka, zielona alcantra. Model LX 96rok.
Uszkodzenia karoserii wyglądaja następująco:
Lewy tył wgniecony, lewe drzwi wgniecone i bok przerysowany, przedni zderzak przerysowany i pęknięta lampa prawa.
Zainteresowanym zdjęcia wyśle na maila.
kontakt:
mbrys@tlen.pl