Rarytas!Chyba nie droga!

Post autor: **sloneczna** » 01 gru 2007, 11:38

mariusz76 · Post autor: **mariusz76** » 01 gru 2007, 12:10

Nie lubię tego modelu, jakoś mi Wartburgiem zalatuje.

T-R-O-L-E-X · Post autor: **T-R-O-L-E-X** » 01 gru 2007, 14:41

za to srodek fajny...

Post autor: **aro** » 01 gru 2007, 15:22

"mariusz76" pisze:Nie lubię tego modelu, jakoś mi Wartburgiem zalatuje.

Wac Pan smiesz twierdzic Wartburgiem!

To profanacja!

mariusz76 · Post autor: **mariusz76** » 01 gru 2007, 16:16

Przód wydaje mi się podobny..

Obrazek

Ale Skoda chyba bardziej podobna:

Obrazek

Post autor: **sloneczna** » 01 gru 2007, 17:49

Kurcze mariusz76 piłes coś ?

to jest 71 a to co pakazujesz jeszcze wtedy nie było na tym swiecie.

Post autor: **Nat** » 01 gru 2007, 17:53

To raczej Skody są podobne do Lancii... Chronologia...

Np Nuova delta...

Post autor: **maciej_ignys** » 01 gru 2007, 17:56

sloneczna pisze:Kurcze mariusz76 piłes coś ? to jest 71 a to co pakazujesz jeszcze wtedy nie było na tym swiecie.

Popieram

Gdzie Rzym, a gdzie Krym ?

Piękne auto, choć stylizacja dość kontrowersyjna.
Należy się pytanko, przeciętny Panzerwagen-driver widząc ZZZagatkę i Integralkę o której powie choć jedno dobre słowo....?

Post autor: **grzole** » 01 gru 2007, 18:31

Wartburg był w tym zaprezentowanym nadwoziu już od 1966 roku

T-R-O-L-E-X · Post autor: **T-R-O-L-E-X** » 01 gru 2007, 20:36

cos z podobienstwa idzie sie doszukac nie powiem...

strang · Post autor: **strang** » 01 gru 2007, 20:55

Zgadzam się z Mariuszem-mam te same skojarzenia

Post autor: **sloneczna** » 01 gru 2007, 21:28

Że co ,niby z Wartburgate .

Napiszcie ,że żartujecie

Post autor: **Adam L.** » 02 gru 2007, 6:05

Myślę, że Ci co mają negatywne skojarzenia nie widzieli Fulvii Zagato na własne oczy.

Post autor: **Mariusz91** » 02 gru 2007, 9:23

Może i zalatuje wartburgiem, ale nie zmienia to faktu że jest zaje

I chciałbym taką mieć, w przeciwieństwie do Wartburghini...

Lajka · Post autor: **Lajka** » 02 gru 2007, 10:35

I ja coś napisze.
Plusy :
- Silnik
- Wnętrze
- kształt karoserii od słupka A do końca;)

Minusy :
- zdecydowanie przód auta...miał być nowatorski...i był - tylko że późniejsze , popularne auta które goniły epokę wyrobiły złą opinie tej stylistyce.
Ogólnie sprawa kontrowersyjna - mi się to nie widzi.
Do Wartbiego - podobne to jest...na żywo robi lepsze wrażenie poprzez szersze i bardziej plastkie błotniki.
Podsumowując - Lancia jak Lancia...zawsze jest jakiś element przekombinowany - podobnie mam w swoich Betach.

Widać że w latach '70 Fiat i Alfa ciut lepiej radziły sobie ze stylistyką.

- wnętrze - częściowo przejęte z normalnej Fulvi.
Szkoda że zabrakło troche polotu na boczki drzwiowe - w owych czasach bardzo popularne były przeszycia, listewki, chrom etc - tutaj jest wyjątko ubogo.
Sam kokpit - bardzo udany.

Wysokie ceny spowodowane są raczej kolekcjonerskim podejściem niż pięknem lini.
Klasyczne coupe zwykłej Fulvi - bardziej do mnie przemawia...
Choć za takie pieniądze kupiłbym pewnie GT/GTV Juniora...najlepiej z lat '60.