kappa-wymiana tarczy ham. z tyłu

Post autor: **przemas81** » 07 lut 2009, 19:41

jak w temacie stara mi się skończyła a nie wiem jak ją zdjąć

do momentu zdjęcia szczęk wszystko jest ok ale dalsza praca zamarła w miejscu z powodu braku wiedzy,robił już to ktoś???????
Fotki mile widziane

dudekken · Post autor: **dudekken** » 07 lut 2009, 19:50

W Kappie o ile pamiętam tarcza połączona jest z piastą. Pod kapselkiem na środku jest nakrętka.

makary · Post autor: **makary** » 07 lut 2009, 20:07

to bardzo proste sam niedawno wymienialem tarcze tylna wiec tak zdejmujesz zacisk pozniej odkrecasz mocowanie zacisku i juz masz tarcze na wierzchu

tarcza jest przykrecona mala srubka albo na krzyzak albo z bolcem ktory slozy do ulatwienia zakladania felgi jesli ja odkrecisz juz jestesmy prawie w domu bo zapewne tarcza latwo nie spadnie bo przyrdzewiala troche do piasty wiec trzeba czyms prysnac w otwory po srobach poczekac az preparat za plynie gdzie trzeba walnac kilka razy mlotkiem po tarczy i powinna spasc powodzenia zycze i pozdrawiam

dudekken · Post autor: **dudekken** » 07 lut 2009, 20:17

"dudekken" pisze:W Kappie o ile pamiętam tarcza połączona jest z piastą. Pod kapselkiem na środku jest nakrętka.

Chyba jednak źle pamiętam

Post autor: **przemas81** » 07 lut 2009, 20:51

"makary" pisze:to bardzo proste sam niedawno wymienialem tarcze tylna wiec tak zdejmujesz zacisk pozniej odkrecasz mocowanie zacisku i juz masz tarcze na wierzchu tarcza jest przykrecona mala srubka albo na krzyzak albo z bolcem ktory slozy do ulatwienia zakladania felgi jesli ja odkrecisz juz jestesmy prawie w domu bo zapewne tarcza latwo nie spadnie bo przyrdzewiala troche do piasty wiec trzeba czyms prysnac w otwory po srobach poczekac az preparat za plynie gdzie trzeba walnac kilka razy mlotkiem po tarczy i powinna spasc powodzenia zycze i pozdrawiam

tą srubke to udało mi sie odkręcić ale żeby użyć troszkę młotkologi to nie sądziłem jutro zaraz się za to wezme pomimo że to dzień boży

Post autor: **bogdan** » 08 lut 2009, 15:15

Czym wciskacie cylinderek?

Post autor: **przemas81** » 08 lut 2009, 16:51

"bogdan" pisze:Czym wciskacie cylinderek?

znaczy się nie wiem czy robię to fachowo ale robię to tak:
-po pierwsze to odkręcam przewód elastyczny i odpowietrznik oraz zdejmuje linke od ręcznego
-opieram zacisk o cos stabilnego np stół- cylinderkiem do siebie
-potem biorę kawałek drewnianego okrągłego kijka ,opieram go o cylinderek a drugi koniec o brzuch i z całej siły napieram
-w tym samym czasie biorę tzw żaby-szczypce hydrauliczne-i wkręcam cylinderektak głęboko aby zacis swobodnie wszedł na klocki i miał jeszcze luz-po to by po odpowietrzeniu klocki elegancko dolegały do tarczy
-w czasie wkręcania przez odpowietrznik wycieka płyn hamulcowy więc szmatka pod zaciskiem jest wskazana

nie wiem czy ktos skumał moją "technikę" ale myślę że jakoś pomogłem,jeżeli ktoś ma prostszy sposób to tez będę wdzięczny

Post autor: **topcio** » 08 lut 2009, 16:58

hym, ja jak wymieniałem to bez demontażu z samochodu,z prawej strony ściskiem stolarskim wywierałem delikatny nacisk i kluczem fydraulicznym wkręcałem cylinderek, z drugiej strony czyli lewej po prostu się wkręcił (tu użyłem płaskownika) wystarczył nacisk ręką

Post autor: **przemas81** » 08 lut 2009, 17:02

"topcio1" pisze:hym, ja jak wymieniałem to bez demontażu z samochodu,z prawej strony ściskiem stolarskim wywierałem delikatny nacisk i kluczem fydraulicznym wkręcałem cylinderek, z drugiej strony czyli lewej po prostu się wkręcił (tu użyłem płaskownika) wystarczył nacisk ręką

ja niestety musiałem rozbierac bonacisk samą ręką nic nie dawał

Post autor: **topcio** » 08 lut 2009, 17:24

dlatego z prawej stronu użyłem ścisku stolarskiego

mirek0p · Post autor: **mirek0p** » 09 lut 2009, 9:45

"przemas81" pisze:
"topcio1" pisze:hym, ja jak wymieniałem to bez demontażu z samochodu,z prawej strony ściskiem stolarskim wywierałem delikatny nacisk i kluczem fydraulicznym wkręcałem cylinderek, z drugiej strony czyli lewej po prostu się wkręcił (tu użyłem płaskownika) wystarczył nacisk ręką

ja niestety musiałem rozbierac bo nacisk samą ręką nic nie dawał

Wygląda na zabrudzony cylinderek

kulu · Post autor: **kulu** » 09 lut 2009, 13:01

Witam
To chyba coś z tym cylinderkiem masz nie tak. Ja w swojej jak wymieniałem klocki to kawałkiem płaskownika wkręcałem zgodnie ze wskazówkami zegara i podczas tego wkręcania samoczynnie się wciągał

Post autor: **topcio** » 09 lut 2009, 13:13

może ktoś wcześniej nie wiedział że trzeba wkręcać i na siłę wcisnął

Post autor: **przemas81** » 09 lut 2009, 19:55

"topcio1" pisze:może ktoś wcześniej nie wiedział że trzeba wkręcać i na siłę wcisnął

nie wiem ale raczej na siłę to nawet prasą byś nie wcisnął-trzeba go wkręcać i już to że ciężko wchodzi może i żle ale hamulce działają poprawnie i to jest najwazniejsze

Post autor: **topcio** » 09 lut 2009, 20:08

a jak przyciśnie na siłę jak przednie przez wagę to nic nie zepsuje?