Kappa - coś się pali i buczy

[maciek]

Jak rano odpalam auto to przez minute czuję jakby coś się paliło = mam oczywiście włączony nawiew.
Szczególnie jest to odczuwalne jak jest zimno.
Nie wiem czy nie ma to wspólnego z pompą wspomagania , kiedy kręcę kierownicą coś tam buczy.
Problem znika jak auto się trochę rozgrzeje.

To pompa czy coś innego?

[samuel]

Wycie pompy przypomina mniej więcej taki odgłos jak maxymalnie skręcisz koła.

[maciek]

Wycie pompy przypomina mniej więcej taki odgłos jak maxymalnie skręcisz koła.

No i właśnie chyba tak jest.
A to ,że z rana tak buczy zaraz po odpaleniu to normalne?

[Jano]

Przy niższych temperaturach może taki objaw występować i dość często się to zdarza u innych uzytkowników.

[Pavciu]

Mówisz że cos się zmali jak nawiew chodzi - sprawdź jaki bezpiecznik masz wsadzony od nawiewu: 10A/15A...?
U mnie miałem bezpiecznik zgodny z instrukcją a i tak jak mi wentylator padał to wokół bezpiecznika wytopił się plastik!!!
Następnie padł rezystor od obrotów a później bezpiecznik od wentylatora

[samuel]

Wycie pompy przypomina mniej więcej taki odgłos jak maxymalnie skręcisz koła.

No i właśnie chyba tak jest.
A to ,że z rana tak buczy zaraz po odpaleniu to normalne?

No nie do końca normalne. Niedawno też miałem taki sam problem. Zaczęło się gdy było około -15. Autko pochodziło parę min i się uspokajały hałasy. Polecam jak najszybciej wymienić płyn wspomagania. Ja wymieniłem i jak na razie poprawiło się. Czekam jedynie na większe mrozy. Jak kupisz 1l płynu to powinno wystarczyć. Producent zaleca Tutela GI/A

[mike_d]

A jak się pozbyć starego płynu ze wspomagania ? (w warunkach podblokowych)

[samuel]

Nie jest to łatwa sprawa. Po odkręceniu podłogi Jest tylko parę przewodów idących od pompy. Najlepiej odkręcić jeden z nich a płyn sobie spłynie. Dokładnie nie powiem Ci jakie, bo tylko towarzyszyłem przy tym. Moim zadaniem było kręcenie kierownicą by płyn zleciał z wszystkich podzespołów. Oczywiście jest to trochę niechlujny sposób. Nie mogliśmy znaleźć żadnego koreczka spustowego.

[Alan]

a może masz ten sam problem co ja? silniczek za czujnikiem temperatury wnętrza? buczy piszczy śmierdzi ...po rozgrzaniu auta cisza....wyjąć wyczyścić przesmarować

[maciek]

A gdzie jest ten czujnik temperatury wewnętrznej i silniczek?

[Alan]

po prawej stronie poniżej kierownicy taka mała krateczka....

[maciek]

po prawej stronie poniżej kierownicy taka mała krateczka....

No coś kojarzę tą krateczkę, trudno się tam dostać? A jak już się dostanę to jak , czym itp aby go uzdrowić?

[Codee]

jest temat o tym czujniku temperatury pod kierownicą - poszukaj a znajdziesz

[Michael G]

A jak się pozbyć starego płynu ze wspomagania ? (w warunkach podblokowych)

Wiesz co ! Dobrym wyjściem (o ile kolor i konsystencja płynu nie przypomina lekko zmleczonego rosołu a jest ciemna i pływają w nim różne takie "farfocle") jest pojechanie do serwisu (dowolny) i zarządanie spuszczenia płynu i przeczyszczenia całego układu. Bankowo na tym interesie nie stracisz a wszystko co w tym aucie oparte jest o hydraulikę zacznie pracować lepiej. Zrób to niezleżnie od poszukiwania awarii o której piszesz.