Delta/Dedra - rozpórka zawieszenia z Alfy 145/155

[vanisch]

witam, na Alfaholikach pojawił się temat rozpórek- orientujecie się czy z modeli 145/155 będą pasować do Dedry/Delty?

W niedzielę postaram się to pomierzyć i będzie wszystko jasne, ale może wiecie to bez tego?

Link do tematu :

[dawidson]

To jeszcze zależy do którego modelu chcesz ją montować.

"... I guess it's just the way I'm wired."

[vanisch]

Rozumiem że chodzi o wersję silnikową? Czy podział na wąski i szeroki zawias w Deltach?

[mac1us]

Silnik, zawieszenie nie ma nic wspólnego.

[dawidson]

Chodzi o silnik a co za tym idzie ilość miejsca pod maską.

Mam potwierdzone info, że rozpórka z Coupe 16vT pasuje do HF po kosmetycznej przeróbce.

"... I guess it's just the way I'm wired."

[vanisch]

Tak też myślałem że o silnik chodzi, ale zawsze lepiej dopytać

[Tofik]

Jeśli mamy jakiś ugodowych, chętnych klubowiczy ze ślaska to zawsze można podjechać do Skoczowa do STAFFA i zostawić auto na pomiary i zrobią rozpórki pod konkretny model.
U siebie w Mitsu mam tak robione, kolega co akurat mieszka w skoczowie postawił swoje auto na obmiary i zrobili komplet przód góra, przód dół i tył. Rozpórki są mega solidne, śmiem twierdzić że sztywniejsze niż MEGAN RACING, do tego ładnie wykonane i niedrogie, a i kolor można sobie wybrac. Polecam. Wystarczy jeden chętny i wszyscy skorzystają.
Jutro wyjde do ata i strzele fotke jak to wyglada.

[dawidson]

http://www.fiattipo.eu/anleitungen_fahrwerksstreben.php

Trochę info. Ja bym chętnie zlecił wykonanie dolnej rozpórki i górnej. Niestety, nie ma mnie w kraju...

Gdyby ktoś jechał robić do HFki to proszę d kontakt, chętnie się dołączę.

Aha, tylko ja preferuję takie ze śrubą rzymską.
"... I guess it's just the way I'm wired."

[Tofik]

Aha, tylko ja preferuję takie ze śrubą rzymską.

a czemu akurat skręcane?
"monobloki" sa lepsze, sztywniejsze przede wszystkim. praktycznie żadna profi rozpórka nie jest skręcana, nie spotkałem się też w zadnym aucie z seryjną rozpórką żeby była skręcana, w motosporcie też właściwie wszystkie rozpórki sa jednoelementowe.
Czemu twoje preferencje ida w strone skręcanych?

[dawidson]

Z bardzo banalnych powodów. Moja buda ma blisko 300 tyś km. Mogę się założyć, że już dawno nie trzyma takich wymiarów jak powinna. Rozpórka ze śrubą jest zwyczajnie łatwiejsza w montażu.


"... I guess it's just the way I'm wired."

[Tofik]

Dawid, ni był bym taki sceptyczny, az tak to Ci się buda nie rozlazła żebyś rozpórki nie zalożyl no chyba ze masz auto klepane z wiaty przystankowej i zostawia 4 slady w innym przypadku bym się nie martwił.