Lybra - ruda atakuje/APP-Rstop/co dalej?

[Toper]

Ruda mi samochód próbuje zjeść. Robiłem już raz renowację progów, ale w jednym miejscu niestety po dwóch latach wyszło, na błotniku też wyszło, krawędź klapy była robiona-wyszło.
Wygląda to tak:

prog_s.jpg

blotnik_s.jpg

jak zdjąć tę listwę:

listwa_s.jpg

Szkoda mi się z tym samochodem rozstawać, pewnie i tak nikt nie kupi, a poza tą rudą mam go dobrze utrzymanego, zrobiłem nim już 200kkm (ma teraz 345kkm).

Poszukałem trochę info, i na stronce http://jaktozrobilemwgarazu.pl/category ... z-korozja/ trochę poczytałem o walce z korozją. Wyszło mi, że dobrze będzie:
1. zedrzeć szlifierką z tarczą Rapid Strip nie papierem ściernymdo w miarę gołej blachy
2. odtłuścić acetonem
3. pomalować APP R-stop
4. .... i co dalej? Piszą o jakimś epoksydowym podkładzie, da się to kupić w sprayu? (podobno są takie cuda, tylko mam Bolla nie kupować).
Jakieś inne pomysły jak sobie poradzić z rudą? Generalnie poza budą, to czuję, że ten samochód to by jeździł i jeździł...

Pozdrawiam
Toper

[volf]

Tylko jak wyczyścisz to pewnie będą dziury na wylot, zwłaszcza, że początek tej korozji to zaczyna się po drugiej stronie blachy.
Może lepiej zainwestować w wymianę elementów czy ich fragmentów?

[Toper]

Tylko jak wyczyścisz to pewnie będą dziury na wylot, zwłaszcza, że początek tej korozji to zaczyna się po drugiej stronie blachy.
Może lepiej zainwestować w wymianę elementów czy ich fragmentów?

ale czyszczenie kosztuje mnie trochę pracy i powiedzmy 100zł za chemię do tego.
Wymiana to już będzie około 1500zł za obydwa progi (tak mi przynajmniej wstępnie mówiono) no i to mogę zrobić jak pierwsza metoda zawiedzie. Raz już robiłem u lakiernika i dlatego trochę zniechęcony jestem. Po dwóch latach wyszło to co widać. Jak odbierałem po naprawie było idealnie...

Pozdrawiam
Toper

[mfan]

Kolego ja dwa lata temu również robilem progi oraz tylne nadkola. Lakiernik usunął rdzę przez piaskowanie i pomalował. Dodatkowo wywaliłem z tylu te filce (które wiecznie są mokre i przyspieszają powstawanie korozji) i zastosowałem plastikowe nadkola od AR 156 (nie pasują idealnie ale idzie je dobrze dopasować). Polecam Ci zrobić w ten sam sposób. Dodatkowo od środka (po wyjęciu głośnika basowego oraz zmieniarki ) zakonserwuj tam środkiem do profili zamknietych i myslę że na parę lat będzie spokój. ,
Listwę z drzwi trzeba ostroznie podważyć, jest na trzech spinkach.

mam prośbę, jak u Ciebie tylna klapa jest zamocowana w stosunku do dachu. Wymienialem u siebie tylną klapę i podnioslem na podkladkach przy zawiasach całą klape aby licowala (na równo zdachem), ale teraz od środka uszczelka nie dotyka od góry klapy. Czy mozesz zrobić zdjęcia z boku jaka róźnica jest wizualnie oraz zmierzyć.
Z góry dziekuję.

[Toper]

mam prośbę, jak u Ciebie tylna klapa jest zamocowana w stosunku do dachu. Wymienialem u siebie tylną klapę i podnioslem na podkladkach przy zawiasach całą klape aby licowala (na równo zdachem), ale teraz od środka uszczelka nie dotyka od góry klapy. Czy mozesz zrobić zdjęcia z boku jaka róźnica jest wizualnie oraz zmierzyć.
Z góry dziekuję.

Nie wiem czy o to Ci codzi, ale klapę mam zlicowaną z dachem, szpara pomiędzy dachem a klapą ma 7mm.
Przetłoczenia klapy i świateł też się licują. Wieczorem mogę zdjęcia porobić jak chcesz.

[mfan]

Oto mi chodziło. Zrób zdjecie zawiasów klapy od środka (chciałbym zobaczyć ile masz podlożone podkladek gdy klapa jest na równo.

[Toper]

Oto mi chodziło. Zrób zdjecie zawiasów klapy od środka (chciałbym zobaczyć ile masz podlożone podkladek gdy klapa jest na równo.

poszło wczoraj na priv