Lancia Klub Polska

Co do przewodów paliwowych, owszem można je zastępować zwykłymi odpornymi na benzynę, montowanymi opaskami zaciskowymi, ale trzeba je kontrolować i wymieniać co jakiś czas - nie wytrzymują za długo, a do tego zawsze zostaje z tyłu głowy, że nie mała ilość tych samochodów przez to się spaliła.

Dlatego owszem, jeśli komuś nie przeszkadzają używane części czy kombinowanie z dobieraniem części z innych samochodów - patrz np. tuleje tylnej belki, to da się to ogarnąć. Jak ktoś tego nie uznaje to robi się problem.

proxima86 pisze: ↑30 mar 2019, 23:57 Zaraz zaraz...to do unikatowego Thesisa jest używanych rupieci od zatrzęsienia np. listew mahoniowych można nakupić za grosze na kije do szczoteka do AR nie ma?
Przecież tego tałatajstwa powinno być w internetach masa.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Powinno, a nie ma jednak... taka polityka FCA dot. części zamiennych.

Inne przykłady, produkcja 166 kończyła się w momencie gdy 159 wchodziła na rynek. I co? Do 159 TI SW, już od kilku lat tylnych sprężyn nie ma nigdzie - albo montujesz używki, albo dobierasz jakieś np. Eibachy. Podobnie "pozmianowe" zbiorniczki płynu wspomagania - problem z dostaniem, a te z początku produkcji były wadliwe.

Jeśli przejdziesz chrzest bojowy z Thesisem to już żadne inne auto z grupy fiata Tobie straszne nie będzie

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Są samochody z grupy FCA, przy których poszukiwanie części do Thesisa to mały pikuś Znajomy jakiś czas temu wpakował się w widelca 3200 GT

Na forum Alfy piszą że AR 166 jest łatwa do ogarnięcia a Thesis to kosmos

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

W serwisie na pewno będzie znacznie łatwiejsza Tam nawet sieci CAN nie ma.

BTW żeby najlepiej zobrazować politykę Fiata co do części zamiennych, to jakiś czas temu kolega po całej Europie szukał panelu klimatyzacji... do 159tki z 2011 roku...

No to będę się rozglądał za ładnym egzemplarzem,chyba że Thesis w v6 trafi się to Alfa poczeka
Tak czy inaczej czuję pismo nosem że to będzie dobra lokata kapitału:Thesis v6 i AR 166 v6.
dobranoc

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

AR166 V6 lokatą kapitału raczej nigdy nie będzie... Z resztą jestem zdania, że Thesis też nie.

FXX pisze:AR166 V6 lokatą kapitału raczej nigdy nie będzie... Z resztą jestem zdania, że Thesis też nie.

W takim razie zostaną dla potomności

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

mikee72 pisze: ↑30 mar 2019, 23:25 Mi się dużo bardziej 164 podoba..

Taka z V6tką i Q4

Każde auto z busso jest chyba fajne. Ja bym chciał Kappe, ale nie ma. Gdzie sie podziały te wszystkie egzemplarze z 3.0 V6 i skórą??? Alf 166 jest sporo, ale Kappy praktycznie żadnej, a o Themie nie wspomnę. Ostatnio szukałem Themy 3.0 i gość zawołał ode mnie 11 koła Euro. Łatwiej już 164 kupić.

Duch-Dziadka pisze: ↑31 mar 2019, 8:10 Każde auto z busso jest chyba fajne. Ja bym chciał Kappe, ale nie ma. Gdzie sie podziały te wszystkie egzemplarze z 3.0 V6 i skórą??? Alf 166 jest sporo, ale Kappy praktycznie żadnej, a o Themie nie wspomnę. Ostatnio szukałem Themy 3.0 i gość zawołał ode mnie 11 koła Euro. Łatwiej już 164 kupić.

Ostatnio była ładna Kappa V6 do wzięcia w Austrii, skóra w bdb stanie, przebieg 260 tys, dwa komplety alu- poszła za ponad 1000 euro- nie wiem dokładnie ile bo już tego nie śledziłem. Na całym aucie był drugi lakier, bez szpachli, ale kogo by to zainteresowało...

FXX pisze: ↑31 mar 2019, 0:25

mikee72 pisze: ↑30 mar 2019, 23:25 Mi się dużo bardziej 164 podoba..

Taka z V6tką i Q4

Marzenie... chodzą po 20tyś Euro wzwyż...
U nas taniej... ale ile takich jest w PL
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-rome ... A4bC7.html

Taka mi się marzy:
https://m.youtube.com/watch?v=WW6Ld6-fBkI

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Śliczności...

pietrek125 pisze:Śliczności...

https://m.youtube.com/watch?v=9PvLP5-MYo0


Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka