Lybra 2.4 JTD - problem z V biegiem

[Nitek]

Na forum sporo jest wątków dotyczących problemow ze zmiana biegu, ale nie udało mi się znaleźć niczego podobnego do mojej sytuacji.

Od niedawna miewam problemy z wrzuceniem piątki. W prawo do oporu lewarek idzie normalnie, lecz przy ruchu do przodu jakby w ścianę trafił. Siłowe rozwiązanie nic nie daje i nie chce pogarszać sytuacji. Wiec wycofanie do neutrum i kolejna próba, z reguły wejdzie nie później niż za 4 razem. Jak już wchodzi to bardzo łatwo bez ponadnormatywnych oporów. Z wyrzucaniem nie ma żadnych problemow, również wszystkie pozostałe biegi wchodzą jak należy.
Na chwile obecna problem ten "świeży" występuje tylko w "trasie" - raz wystąpił kilkakrotnie po ok 300km, teraz notorycznie po przejechaniu 150km

[nilam2]

Sprawdź czy kiedy wbijasz wsteczny (po wbiciu) zapadka przy gałce biegów opada do dołu (tą którą trzeba pociągnąć do góry)
pewnie się sprężynka wyrobiła i zostaje w górze, wtedy 5 bieg nie wejdzie, natomiast wsteczny wejdzie bez wciskania tej zapadki.
Powinno to być to.
Pozdrawiam

[Polej]

Lub też poluzowało się (przesunęło) cięgno na skrzyni biegów, to także powoduje "przystawianie" skrajnego (ostatniego)biegu

[Nitek]

Pogrzebałem tu i tam - znaczy się przy lewarku i skrzyni biegów od strony aku.
Wygląda na ta ze trzeba doregulować linka przekazująca ruch lewarka na boki - czasami jest za mały i piątka "jest za plastikiem". Jutro zabiorę się za auto od dołu bo od strony aku marny dostęp.

Polej W innym wątku na forum wspominałeś o braku piątki po wymianie sprzęgła i konieczności przeprowadzenia tego typu regulacji. Czy mógłbyś mi podrzucić namiary na zakład w którym to robiłeś na wypadek gdyby mi nie wystarczyło zdolności manualnych lub cierpliwości

[argenta67]

Jutro zabiorę się za auto od dołu bo od strony aku marny dostęp.

Dla zdolnych ale ten trop fałszywy

[Polej]

Polej W innym wątku na forum wspominałeś o braku piątki po wymianie sprzęgła i konieczności przeprowadzenia tego typu regulacji. Czy mógłbyś mi podrzucić namiary na zakład w którym to robiłeś na wypadek gdyby mi nie wystarczyło zdolności manualnych lub cierpliwości

Robiłem to w zakładzie koło Rzeszowa, który już nie istnieje- został przeniesiony i zmieniła się kadra pracowników+fachowość+ ceny > z tego m.in. powodu nie polecam już tego zakładu, ale taką regulację zrobisz swobodnie sam, lub dowolny mechanik mający kilka kluczy- nic więcej nie trzeba

[Nitek]

Dla zdolnych ale ten trop fałszywy

nie mam pojęcia co miałeś na myśli, ale:
- po regulacji chodzi jak należy
- dostęp w skali trudności dostępu do czegokolwiek w komorze silnikowej Lybry 2.4JTD tak na poziomie 1,5/10

[argenta67]

Dla zdolnych ale ten trop fałszywy

nie mam pojęcia co miałeś na myśli, ale:
- po regulacji chodzi jak należy
- dostęp w skali trudności dostępu do czegokolwiek w komorze silnikowej Lybry 2.4JTD tak na poziomie 1,5/10

Teraz to już wszystko nie jasne, na skrzyni biegów to nie bardzo wiem co można regulować ale z tego co napisałeś to tam coś wyregulowałeś więc